高校问答一方钢筋混凝土有多重:地理问题
来源：百度文库 编辑：高校问答 时间：2024/05/05 23:52:56
补偿流
由风海流和密度流产生的洋流，使出发海区的海水减少，而由相邻海区的海水来补充。补偿流有水平的（如赤道逆流），也有垂直的。垂直补偿流又分为上升流和下降流，秘鲁附近的海区就是典型的上升补偿流。
“使出发海区的海水减少，而由相邻海区的海水来补充”
我不明白这句话什么意思，请说通俗点，或者打个比方说明
由风海流和密度流产生的洋流，使出发海区的海水减少，而由相邻海区的海水来补充。补偿流有水平的（如赤道逆流），也有垂直的。垂直补偿流又分为上升流和下降流，秘鲁附近的海区就是典型的上升补偿流。
“使出发海区的海水减少，而由相邻海区的海水来补充”
我不明白这句话什么意思，请说通俗点，或者打个比方说明
我们都知道，水是流动的，所以在海洋中水流走后假设其他的部分都没有变化，那就会出现一个大空洞，所以需要其他的海水来填补，这就是补偿流。
（这是地理老师讲的）
一个地方的海水流走了，肯定要有旁边的海水过来补充
不然就成了一个空洞了嘛
出发海区，指的是海水流出的区域，以形成秘鲁寒流为例子，南赤道暖流(风海流)就是出发海区。
风将南赤道南美西岸的海水吹向西边，这个位置就会形成一个海水确实的区域。表面的海水被吹走了，就只好由底下的海水来补偿了。
风海流 密度流和补偿流都是从洋流的形成动力上来说的。
正是因为风的摩擦力带动表层海水流动、密度差异导致海水的水平或者垂直运动，才会产生某一地区海水位移（a),海水运动的联动效应，使得，a去海水位移后，周围海水也想占领a留下的空间，于是，离它最近的b c d e 都想过来，但是，要考虑到水面坡度和海水密度的差异，只有一个方向的可以进行补充（b），a b的运动，可以无限的连续下去，就形成了一条线路。---流动就变成了连续的流动。
譬如说，赤道逆流，就是典型的风海流，它主要的成因是因为大型的环流，一方面使得东侧的水向西运动，有了空缺，另一方面使得大洋东西两侧的海平面高度不同，造成的高度差异，使得东侧的可以借此回流。
不知道按讲清楚没？