亲爱的小孩是写给谁的:车型问题

来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/05/06 03:49:46
两厢和三厢车,那个动气动力学方面比较好,那个比较省油,那个比较平稳
请专家回答
我问的是空气动力学的问题
楼下同学回答的关于轻重而省油的问题不在点子上
我问如果重量一致,比如POLO两厢加20KG载重就和三厢一样重了,在这样情况下那辆车风阻系数较小、行驶较平稳

两厢比较好
根据空气动力学比较,鹅蛋型的车形式平稳行、风阻系数等各方面综合考虑是最好的,就是说没有尾巴的车比较好,包括甲克虫

本田飞渡

两厢车九大优势
1 经济性。两厢车一般比三厢车更省油。同样排量配置的款型,两厢车一般车身更轻。比如POLO和飞度的两厢版比三厢版一般轻20kg,因此获得更好的燃油经济性。不过也有例外,凯越HRV就比三厢凯越重了35kg.

  2 灵活方便。两厢车车身短,更易于后退和掉头。例如两厢飞度比三厢飞度车身短455毫米,两厢凯越比三厢凯越短207毫米。此外,在泊车方面,两厢车的优势明显。占用空间

小,可选择的余地大。目前道路拥挤,车辆越来越多,停车越来越麻烦,将促使一部分消费者选择更为省事的两厢车。

  3 价格便宜。多数两厢车比三厢车便宜,西耶那上市时比同配置的派力奥价格高出1万元左右。不过最近1~2年三厢车呈现贱卖趋势,飞度三厢、POLO三厢目前市场的成交价格都比两厢还要低廉。造成这种现象的主要原因是飞度、POLO的正宗版本都是两厢版,三厢车型不过是从泰国、巴西借来的衍生品,难以受到国内消费者青睐。

  4 空间组合灵活。两厢车通常在掀开后门后,后排座椅都可以折叠,尤其在搬运诸如带包装盒的电视机之类的大件物品时,两厢车有着无可比拟的优势。目前三厢车大多也加入了后排座椅折叠功能,但无法营造出宽阔的规整空间。

  5 有后雨刷器。两厢车后风挡玻璃一般装有雨刷器,在雨天或后窗被污染时,开启雨刷器即可获得清晰的后方视野;而三厢车受到结构的制约一般无法装备后雨刷器。

  6 后方视野好。两厢车后风挡的下沿基本与车尾齐平,倒车时容易掌握后方距离,无需倒车雷达辅助;相对而言三厢车倒车时后方盲区较大,距离也难以把握。

  7 拿取物品方便。两厢车乘员厢直接与后备厢相连,比如富康摘掉后备厢挡板之后,后排乘员无须停车即可从座椅后自由拿取矿泉水、书籍、笔记本电脑等物品。

  8 质量稳定。尤其对于那些在两厢车基础上改型成三厢车的产品而言,在经历了长时间的使用之后,后桥等“改动部分”容易成为故障的高发区。北京富康司机普遍反映两厢富康比三厢富康的质量稳定,故障率低。

  9 通过性好。两厢车前悬(车头至前轴中心距离)距离与三厢车相差无几,但后悬(车尾至后轴中心距离)距离则远远低于三厢轿车,因此离去角明显大于三厢轿车。在坏路行驶时驾驶者只需瞻前而无需顾后,只要车头顺利通过即可,决不用担心车尾磕碰。

两厢车五大劣势
1 安全性差。由于缺少尾厢的吸能保护,两厢车对后方碰撞的防护能力较三厢车偏弱,遭遇后方猛烈追尾时后排成员受伤的几率更大。

  2 不够美观。.两厢造型无法满足部分国人传统化审美观。至今仍有不少人坚称只有三厢车才能被称为真正意义上的“轿车”,而两厢车只是不伦不类的廉价替代品。而驾驶两厢车出入高档酒店会所更被少数人视为有失身份。
  3 后备厢容积小。在乘员满载情况下,两厢车的后备厢空间绝对数值一般比同尺寸三厢轿车要小。如派力奥的后备厢空间为260L,而同平台的西耶那后备厢容积超过500L,周末呼朋唤友去郊外旅游时,两厢车车主可能会为各种大包小包如何安放而发愁。

  4 海鲜串味。两厢车后备厢与乘员厢连通,如果在后备厢放置生鲜海产或化学药品,味道很容易串到乘员厢内;相对而言三厢轿车后备厢的封闭性能较好,运送海产品时腥臭的味道不容易进入乘员厢。

  5 防盗性差。两厢车后备厢防盗性能较差,盗贼在打破后风挡玻璃后可以轻易窃走后备厢内的贵重财物,停在路口等红灯时也更容易遭到“拉盖”抢劫;相对而言三厢车的防盗性能更好,盗贼实施犯罪时需撬开后备厢。