高校问答珠海吴轼最新任命:指南车是什么原理?
来源：百度文库 编辑：高校问答 时间：2024/04/30 00:08:01
也不是那种简单的开始时让木人指向南,车子不管走多远人一直指南的指南车,这个我明白.
就是说,这种车不管再那里,指向何方,只要按规则操作就可以指出南方.
据说都是“那种简单的开始时让木人指向南,车子不管走多远人一直指南的指南车”的那种。
这是一套齿轮传动系统，利用的就是汽车差速器的原理，这里不能作图，比较难于说清。
指南车上的各种齿轮，都是当时条件下的木制直齿齿轮。
在指南车的中心有一条可以转动的立轴，立轴顶端就是指南的小人，立轴上套着两个大齿轮，大齿轮之间，装上一个比较小的行星齿轮，这个小齿轮是立放的，转轴是水平的，行星齿轮的轴固定在中间轴上，行星齿轮和上下大齿轮都啮合。
两个大齿轮由行走轮上安装的小齿轮经过中间齿轮的传动，进行反向旋转，如果两边直行行走速度一样，大齿轮相反的转速也一样，行星齿轮就在原处空转，中间轴就不转动。
指南车在拐弯时，车轮行走距离不一样，两个大齿轮也就有不同转速，行星齿轮就带动中间轴转动一个位置，就可以保持原来的指示方向。
当然这些齿轮的大小、速比是有精密计算和安排的，有兴趣可以自己琢磨一下，还是很有趣味的。
国古籍中记载指南车是用一辆双轮独辕组成，由马匹牵著前进。车箱内采用一种能自动离合的齿轮系。车箱外壳上层，置有一个木刻的举臂木人，无论车转向何方，木人的手臂始终指向南方。至於指南车的制法，主要是采用差动齿轮的机械原理。车里面装有九个大小不同的齿轮，当两个齿轮拼合在一起时，指南车在行驶间车身如果转90度，右边的车轮便带动小齿轮再牵动大平轮向相反的方向转90度，利用这个道理，在各轮相亘配合下可使指南车上木人的手始终指向同一方向，当车轮向东转时，有的齿轮就反转，使手仍保持向南，所以不管车轮怎麼转，手指可以永远指向南方。从这可以证明，中国早在一千八百年前就已经创造了齿轮，发现了差动齿轮原理，创造了差动齿轮机，比西方早了千多年！
楼上俩位没看问题补充吗?
你说了半天都白说了.问的是,无论指向哪里,只要操作一番就可以让车指向南方.而不是开始先确定出南方然后车始终指南.