极品飞车17键盘设置:可以介绍一下神舟六号发射的全过程吗

“5，4，3，2，1，点火！”当神舟六号载人飞船在一片红色火焰中腾空而起时，全国人民和酒泉发射中心、北京航天飞行控制中心（以下简称“飞控中心”）的工作人员，共同见证了这个激动人心的时刻。

在北京飞控中心，120台显示终端，整齐地排成5排，身着白大褂的工作人员实时掌握飞行时间、经度、纬度等各种数据。4块大屏幕生动地显示了航天员费俊龙、聂海胜的一举一动，飞船的飞行轨迹也一览无余。电视观众也正是通过这4块大屏幕看到了火箭点火、船箭分离、太阳帆板打开等一个个生动的场景。

在这4块大屏幕的背后，是复杂的硬件设施和庞大的软件系统。

刮须翻筋斗清晰可见

10月14日，太空中的费俊龙似乎心情不错，涂上特殊的剃须膏后，开始剃须“美容”。之后，费俊龙连翻四个筋斗，一个筋斗351公里。可是，当他在做这些“非规定动作”时，他并不知道地上有千万双眼睛见证了“中国人在太空的第一次前翻滚”。

在300多公里高空的“神六”飞船内，航天员的一举一动在地面的屏幕上清晰可见，这是由“图像传输系统”实现的。飞船内部的摄像机摄下航天员在太空飞行时的画面，通过图像压缩传输系统、数传系统进行数模变换、压缩，并进行对地实时传输。

据了解，“神六”向地面的数据传输总带宽为每秒2M，而其中用于画面传输704k，用于画面所带声音64k。随着我国图像压缩技术的发展，704k能够传回的图像已经相当清晰。

生日歌如何在太空响起？

在“神六”飞行第二天，正在进行第9圈飞行的两名航天员与家人进行了对话。那一天也正好是聂海胜41岁生日，女儿聂天翔为父亲唱起了生日歌，不仅感动了现场工作人员，也让聂海胜在343公里的高空擦起了眼泪。

第四天，胡锦涛来到北京飞控中心，与两名航天员亲切交谈，聂海胜向总书记报告，神舟六号飞行正常，空间科学实验正按计划顺利进行。胡锦涛说“祖国和人民为你们感到骄傲，祖国人民期盼你们胜利凯旋。”

这一天地对话系统，让航天员冷清的太空生活多了一些心理慰藉，这便是话音传输系统。飞船与地面的话音设备通过一个无线电桥梁联系在一起，航天员通过头套收听地面上的话音，航天员说的话则可以被地面测控站或测控船接收，再通过地面网到达北京飞控中心。整个传输过程和设备处理时间，以及空间传输的时延，也就是几百毫秒。

据了解，在飞船上有多个话音传输通道，能为天地提供可靠的话音双向传输。话音通信器涵盖模拟话音和数字话音，其中数字话音包括16kbps、32kbps、64kbps等多个通道。而通过短波传输的模拟话音则作为应急通道。

计算机控制飞船姿态

如果说火箭给“神六”安上了飞翔的翅膀，那么负责传递信息、执行指令的计算机就是“神六”的大脑。火箭点火、起飞推进阶段，再进入预定轨道飞行，全靠计算机控制。在飞船进入预定轨道飞行前，指令程序都是在起飞之前计算好的，箭船分离时间、分离方法都是计算机控制的。飞船系统、运载火箭系统搭上了几十台计算机。

空间计算机更多的是起到收集信息、传递指令的作用，基本上不需要大量运算。因此这些计算机和普通电脑相比，运算能力差了许多。它不需要与人互动，所以只有一个主机。空间计算机外形呈立方体，根据不同的需要，其高度和大小会有所不同。飞船对空间计算机的重量有严格要求，因此计算机的外壳由铝材质做成，这样可使机器重量减轻许多。

“神舟”飞船所用计算机的组件不同于普通家用电脑。“神六”计算机元器件，都经过冲击、高低温等方法筛选。制作成整机后还要进行高温、低温等试验。空间计算机采用了双CPU或3CPU，不会出现死机情况。一万次的飞行中，只允许两次失败。

七七一研究所为“神六”提供的22台计算机，造价最高的已超过100万元人民币，造价最低的计算机也在十多万元。

天地测控疏而不漏

在点火升空后的10分钟内，可以连续听到“渭南正常”、“雷达跟踪正常”等声音，这是位于地面的十余个测控站和四艘远望号测量船发出的“安全”信号。USB波段信道是完成载人飞船天地间无线通信的主通道，能够实现遥控、遥测、图像传输、双向通话、地面跟踪测任务。C波段信道主要用于飞船的测轨，将返回舱的飞行速度、距离、方位等信息传递回地面指挥中心，同时也是USB波段信道的辅助。

神舟六号在太空的一举一动，经测控站点捕捉后将数据传至北京，北京中心根据计算和处理结果制定出飞船的下一步飞行计划，再通过测控站点传上飞船执行。正常情况下，指挥部人员只需监视即可，如果出现偏离预定轨道或其他意外情况，指挥部做出决策后，由北京中心把决策转化成数据传上飞船执行。

指挥大厅的10台大型计算机，用高速光纤网集成在一起，负责数据处理，信息交换、计划生成、轨道计算、控制计算，指令发送等等。4块共48平方米的大屏幕液晶显示屏和120台显示终端，构成指挥监视系统，飞船的飞行轨迹、各种测控数据以及神舟六号传来的图像一览无余。太平洋、印度洋上多颗卫星构建的卫星通信网和地面错综复杂的光缆组成任务通信系统。

据了解，测控过程可视化技术、飞行控制自动化技术和软件构建化技术，都是北京飞控中心成功突破的关键航天飞控技术，达到了世界领先水平。

“没有载人飞船的生产需求，我们厂的信息化可能要慢一些；但是如果没有信息技术，也不可能完成飞船生产任务。”林小青这样总结IT与飞船的关系。

点火－>发射－>成功发射－>第一圈－>第二圈－>....................................................................................................................................->着陆－>着陆成功。大家鼓掌哈哈恍恍惚惚