陈宝莲留下的幼子:SD-1 和 SD-2 型节能助剂是什么？

一、产品概述：
SD-1 和 SD-2 型节能助剂是使用于冶金、电力、炼油及工业燃用柴油、重油（渣油），窑炉和锅炉的一种强节能助剂。它以催化剂、强溶剂、分散剂、灰分改进剂和流动剂的油溶性金属化合物，有机化合物组成。由山东工业大学，中国石油天然气总公司柴油机性能检测中心部分专家、教授工程师研制开发。是我国首家在重油开发应用中的节能助剂。 SD-1 型、 SD-2 型的节能助剂是一种液体溶液，它具有性能稳定于使用油混合性好，提高热效率，降低重油黏度，改善低温流动性，实用方法简单可靠等一系列优点。本产品不改变原来油的理化性能，不受时间影响，克服了过去使用蠕化处理的缺点。 SD-1 型、 SD-2 型节能助剂是您节能、消烟、防腐、降耗的理想选择，并一定为您带来良好的经济效益和社会效益。
二、主要技术指标：
SD-1 型、 SD-2 型节能助剂经济南高新技术产业开发区管委会组织坚定表明，其主要技术指标为：
表 1 ：
SD-1 型柴油添加剂台架实验性能（轻质柴油）

项目
添加 1/1000 添加剂

节油率
3.2-4.5%

排烟浓度下降
30-40% （额定工况）

00 下降
12% （额定工况）

HC 下降
11% （额定工况）

排气温度下降
5~10 摄氏度

表 2 ：
SD-1 型柴油添加剂台架性能实验（重柴油）

项目
添加 1/1000 添加剂

节油率
3.2-6%

排烟浓度下降
40% （额定工况）

00 下降
14% （额定工况）

HC 下降
16% （额定工况）

排气温度下降
10 摄氏度左右

表 3 ：
SD-1 型柴油机添加剂汽车道路实验

燃料种类
形式方向
形式距离
燃油消耗量
行驶状态

升
升 /100KM
时间（ MIN ）
车速（ KM/N ）

柴油
上行
40
4.85
12.125
46.38
51.75

下行
40
3.30
8.25
46.74
51.35

柴油÷ 1/1000 添加剂
上行
40
4.40
11.0
47.01
51.03

下行
40
3.10
7.75
46.48
51.64

表三的实验为南京依淮（转 15735 ）柴油机为菲亚特测试结果表明： SD-1 型柴油添加剂使百公里油耗 10.188 升下降到 9.375 升，节油率为 8% 。
SD-2 型重油节能助剂
主要技术指标：
节油率： 14% 降烟度： 10% 产品投入比 >2
三、节能机理简介：
• SD-1 型、 SD-2 型节能助剂是一种较强的燃烧促进剂，对柴油、重油、原油的燃烧有催化作用，能提高燃烧速度。
• 本剂中的有机化合物多数为强溶剂，自身易燃，同时，能溶解燃油和燃油过程中的黏性胶质沉淀，使之作为燃油的一部分参加燃烧。
• 本剂在燃烧时候能分解出浣基过氧化物，使燃油黏度降低，微分散进行复杂分子分裂连接反应，增加了燃烧速度。
• 本剂能改善燃油雾化有清洁油嘴，油泵减少燃烧积炭，降低有害气体排放，保护环境，精华空气的作用。
四、主要理化性能：
根据国家有关标准，对加入该助剂的柴油、重油进行理化实验和腐蚀表明，该助剂不会对油的理化性常年声影响，也无腐蚀作用.
SD-1 型柴油添加剂理化试验表：

项目
0# 柴油
添加 1%SD-1 添加剂
试验方法

比重（ 9/MT ）
0.48
0.48
SY32206-60

十六浣值
48
49

初点
182
182
CB256-64

50% 出温度
260
260

90% 出温度
330
331

运动积数
3.37 （ 20 摄氏度）
3.37 （ 20 摄氏度）
CB265-64

闪点
69 （闭口）
67 （闭口）

水溶性酸或碱
无
无
CB259-64

腐蚀实验（ CB252-87 ）

实验材料
实验溶剂
实验结果

铅片
SD-1 型添加剂（ 1% ）
无变色，无锈蚀

铅片
SD-1 型添加剂（ 1% ）
光亮如初，无斑点

SD-2 型重油节能助剂主要理化性能表

序号
指标名称
单位
指标范围
备注

1
外观
灰黑色

2
密度
9/ML
0.845
20 摄氏度

3
黏度
MM2/S
1.53
20 摄氏度

4
应用基低位热值
MI/kg
50 左右

5
酸碱性
PH
6.5~7.5

6
使用温度
摄氏度
0~~120

7
于燃油混溶性
%
100

8
于燃油混溶后储存温度
摄氏度
100

9
于燃油混溶后年度减低率
%
5~8

五、经济效益分析
SD-1 型节能助剂 1kg （售价 18 元）可添加柴油，节油率按 6% 计算，每吨可节油 60kg ，和人民币（柴油每吨按 1600 计算） 60X1.6=96 元。用户直接经济效益为 96~18=78 （元每吨）。
SD-2 型节能助剂受价按 25000 元每吨，添加量为千分之一每吨由加入成本约为 25 元，平均油价率为 14% ，其每吨节油量为 140 公斤，按市场价格 900 元每吨计算，实际每吨可节约资金 140X0.90-25=101 元。
六、能源检测结论：
SD-2 型重油节能助剂经过山东省能源利用检测中心在济南钢铁总厂中型轧钢场进行了加热炉油耗对比实验，结论如下：
在操作人员实验设备、加工钢胚型号相同条件下，燃用加入 1% 比例 SD-2 型重油节能助剂的重油与不掺助剂的重油测试结果是：
• 加入于不加入该助剂的重油，钢胚单耗分别为 19.5kg 标煤 /T 和 57.7 公斤标煤 /t
• 加工每吨钢胚节约燃料 8.2kg 标准煤 /t
• 节油率 14%
七、技术坚定意见：
SD-2 型重油节能助剂于九三年十一月二日经济南高新技术产业开发区管委员会组织专家评价鉴定意见如下：

• 该产品从节约能源出发进行研制生产，选题正确，可广泛用于冶金、电力、轻工、炼油及其他工业部门中燃用重油的窑炉、锅炉、对节约燃油，改善排放品质有重要的意义，填补了我省重油节能助剂的空白。
• 该产品节能效果明显，在济南钢铁总厂中轧厂试用，节能率超过 10% ，该产品各项指标均压倒和优于技术要求，处于国内先进水平。
• 技术资料基本齐全正确，生产设备检测手段基本齐备，可以知道批量生产。
• 该产品使用简便，成本低，生产过程无三废，添加后烟度明显降低，具有明显的经济效益，社会效益，环境效益
同意通过鉴定，建议尽快推广使用。

八、使用方法及加工量：
SD-1 型、 SD-2 型节能助剂为灰黑色液体溶液，使用时只需要按千分之一加入量掺加在柴油重油、原油中即可。该剂自身于使用油的混溶性良好。无须对使用设备进行调试。根据具体情况可在向油罐输油时，一边输入同时按计量控制加入添加剂，也可以向燃烧室输油的管道中按计量输入。
九、使用注意事项：
1• 本品易燃、易 挥发，有后将盖封严，严禁烟火和接触热源。
2• 本品严禁混入其他化工原料以免失效。
3• 本品宜存储在温度低于 35 摄氏度的阴凉、通风库内。
4• 运输过程应防止包装破损泄露。
5• 本品保制期为 18 个月。

山东省能源利用检测中心监制

简介
SD-1 和 SD-2 型节能助剂是使用于冶金、电力、炼油及工业燃用柴油、重油（渣油），窑炉和锅炉的一种强节能助剂。它以催化剂、强溶剂、分散剂、灰分改进剂和流动剂的油溶性金属化合物，有机化合物组成。由山东工业大学，中国石油天然气总公司柴油机性能检测中心部分专家、教授工程师研制开发。是我国首家在重油开发应用中的节能助剂。 SD-1 型、 SD-2 型的节能助剂是一种液体溶液，它具有性能稳定于使用油混合性好，提高热效率，降低重油黏度，改善低温流动性，实用方法简单可靠等一系列优点。本产品不改变原来油的理化性能，不受时间影响，克服了过去使用蠕化处理的缺点。 SD-1 型、 SD-2 型节能助剂是您节能、消烟、防腐、降耗的理想选择，并一定为您带来良好的经济效益和社会效益。

节能机理简介：
• SD-1 型、 SD-2 型节能助剂是一种较强的燃烧促进剂，对柴油、重油、原油的燃烧有催化作用，能提高燃烧速度。
• 本剂中的有机化合物多数为强溶剂，自身易燃，同时，能溶解燃油和燃油过程中的黏性胶质沉淀，使之作为燃油的一部分参加燃烧。
• 本剂在燃烧时候能分解出浣基过氧化物，使燃油黏度降低，微分散进行复杂分子分裂连接反应，增加了燃烧速度。
• 本剂能改善燃油雾化有清洁油嘴，油泵减少燃烧积炭，降低有害气体排放，保护环境，精华空气的作用。
四、主要理化性能：
根据国家有关标准，对加入该助剂的柴油、重油进行理化实验和腐蚀表明，该助剂不会对油的理化性常年声影响，也无腐蚀作用.