高校问答结转商品销售成本分录:帕萨特，马自达6
来源：百度文库 编辑：高校问答 时间：2024/04/27 01:00:21
你完全没有必要看那些不知道从那里找来的数据，这两款车有着完全不同的市场定位。作为喜欢操控的或者自以为喜欢操控的M6是好很多，在TOYOTA锐志出现之前她始终是中国30W以下的操控之王。
但是，如果你要买来接客户谈生意用做公车或者公私兼备，那M6的外观就略显浮华不够稳重，这时候PASSAT是不2选。
我之所以回答您的问题是因为您所说的两款车都是成交价在20W的中级车，表示您已经舍弃了那些更高级的中级车。否则我向您推荐锐志，那是无与伦比的公私兼备的玩具与用具的整和。
只是您的价格区间还是得有取舍，是用来玩还是用来用。
马自达6好
新马经过了几百项改良之后，现在在弯路上 估计可以称王了，在这个中高档价位我很看好它，我也很想买他，和帕萨特相比，它多出很多东西
安全装置上
智能型SRS双安全气囊
预紧式前座椅三点式安全带
后座椅三点式安全带
EBD电子制动力分配系统，这些都是帕萨特没有的，帕萨特采用的是双安全气囊，主 副
外观：马自达 卤素前大灯 雾灯 电动驾驶席座椅
车宽大于帕萨特
宽（mm） 1780 1740
标准引擎 直列四缸/双顶置凸轮轴/S-VT（VVT）可变气门正时控制系统/多点喷射汽油全铝合金发动机 2.0升/四缸多点电喷发动机
标准变速箱 5档手自一体自动变速箱 5档手动
排量(mL) 1999 1998
气门数 16 20
最大功率（kw） 108/6500 85/5400
最大扭距（Nm） 183/4000 172/3500
燃油系统 电子燃油喷射式 电子燃油喷射式
油耗 (L/100km) 5.9 11.9
最高车速（km/h） 211.0 182.0
0-100km/h加速时间（s） 9.7 11.6
排放达标 欧Ⅲ标准 欧Ⅱ标准
前面为马，后面为帕萨特，呵呵
搂主，明白了八