霓虹恶魔 电影:火车的 空调普快和快速 哪个快？

Z字开头一站直达（Z1/2除外，上海—北京，中间要停无锡），调度时享受最高级别。
T1-299是跨局特快，也享受比较高的调度级别，但比直特低。
T301以后是管内特快，调度级别比跨局特快低。
K字开头是跨局快速，调度级别比特快都低。
N字开头是管内快速，调度级别比跨局快速低。
1、2开头的是跨局普快，调度级别比快速都低。
4、5开头的是管内普快，调度级别比跨局普快低。
6、7、8开头的是普慢，调度级别最低，而且需要停靠所有办理客运业务的站。
所以在同一条线路上，一般来说，调度级别越高的车，停站越少，需要避让的车越少，所以速度就越快，当然也可能会出现少数特殊情况。
另外，行车速度和是否是空调车以及车厢的档次是没有任何关系的，只不过跨局普快以上的这些调度级别较高的车大多配备空调车，所以大家有时会误以为空调车跑得快。

一般来说，还是空调快速要略快些。快速列车沿途停靠的车站比较的少，速度也要比普通的快速列车稍快些。普通的快速旅客列车沿途停靠的车站受到列车运行里程的限制。要求的是符合铁路的标准，快速列车则不相同，根据的是重点的车站的停靠。因此，快速略快。

哎，这个不一定，有时叫快速的车其实并不快。这样的事情很多。
比如我经常坐的从汉口到西安：
2028/2029次普快没有空调，历时13小时31分
K316/317次空调快速，历时13小时44分
K241/244次空调快速，历时14小时26分
N358/359次空调快速，历时14小时47分

行使速度都差不多，普快停站多点，加让存在低档次车让高档次车，要比快速车慢点
当然这是同一条线路上的比较，不同线路很多时候没有可比性，此外不排除少数普快比快速快的情况

前面是T的是特快，K是快速，Z是直达，什么都没有的就是普快啦。什么都没有的就是站站停的车，看见什么车都要让的。

车次T开头的都是快速！
还有就是你可以坐直达车．就是一站都不停的那高级豪华列车，我去上海的时候就做的那车，感觉特别的舒适．
分特快和普快
T：特快
K：快速
普通旅客车分：普快 和 普慢

这下楼主清楚了吧．．