高校问答张学友祝福歌词意思:求《更换尖轨作业流程》
来源：百度文库 编辑：高校问答 时间：2024/04/30 13:12:21
可动心轨辙叉道岔更换尖轨、辙叉、钢枕应按以下要求执行：
一、伤损尖轨应与基本轨同时更换，同时更换确有困难的可单独更换尖轨，但在更换前应校核尖轨几何尺寸；更换后要进行基本轨、尖轨顺坡打磨，保证换后符合技术标准；
二、钢轨组合式可动心轨辙叉必须整组更换；锰钢组合式可分件更换，并确保更换后可动心轨辙叉良好使用；
三、金刚枕及两侧相邻岔枕和短心轨转向轴处轨枕，应封锁线路后进行抽换。
第六节钢轨打磨和焊修
第4.6.1条当线路上钢轨发生波型磨耗及较多数量的飞边、鞍型磨耗、焊道凹凸等病害时，应使用钢轨打磨列车进行成区段的钢轨打磨。打磨后钢轨踏面用1m直尺测量钢轨不平度应小于0.3mm，轨头断面符合要求。
第4.6.2条线路上钢轨的个别焊道凹凸、鞍型磨耗，可采用小型磨轨机进行局部打磨。打磨顺坡长度不少于1m，打磨范围内用1m直尺测量，钢轨不平度应小于0.3mm。
第4.6.3条接头、绝缘接头（含胶接接头）轨端出现飞边，应及时整修处理。
第4.6.4条尖轨作用及非作用边出现飞边应及时进行打磨，防止尖轨掉块伤损。
第4.6.5条打磨固定型辙叉及可动心轨辙叉心轨作用边，恢复其轨角圆弧。心轨踏面及辙叉两端出现不平顺磨耗时，应及时打磨，打磨后不平度为1m范围内小于0.3mm。
第4.6.6条钢轨、尖轨和辙叉发生压溃、擦伤、掉块、鞍型磨耗及锰钢辙叉裂纹等伤损时，应进行焊修。
第4.6.7条钢轨、尖轨和辙叉的伤损，可采用铁道部（或铁路局）批准的焊修及焊接工艺进行修复。经修复，达到标准的，可注销原伤损。
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