高校问答鲁迅的伤逝百度云:飞机座位分配
来源：百度文库 编辑：高校问答 时间：2024/05/04 17:02:21
书上说: 对于中途有短停的航班，在座位分配上，通常会将全程旅客尽量分配在前舱；而把到中途站下的旅客分配在后舱.这样做有什么道理呢?
似乎应该把全程的旅客放后舱才对啊,完全可以做为压舱物.
请教懂配载的高人~!
对不起,可能我的意思没表达清楚。
座位是没有事先订好，而在地面check in的时候分配的;
在check in的时候,通常地面人员也要做业载计算的,现在都是通过计算机了. 而我们的书上没有具体介绍这个，而只是说了手工计算配载的方法。
我想问,为什么要这样来配载,把中途下的旅客给放到后舱去?
似乎应该把全程的旅客放后舱才对啊,完全可以做为压舱物.
请教懂配载的高人~!
对不起,可能我的意思没表达清楚。
座位是没有事先订好，而在地面check in的时候分配的;
在check in的时候,通常地面人员也要做业载计算的,现在都是通过计算机了. 而我们的书上没有具体介绍这个，而只是说了手工计算配载的方法。
我想问,为什么要这样来配载,把中途下的旅客给放到后舱去?
我觉得，这样分配，可能跟行李舱的配置有关。是不是一般把全程旅客的行李放在最里面（也就是靠近乘务舱后舱），而把短程旅客的行李放在外面，也就是乘务舱前舱的位置，等到短途旅客下机，行李出清以后，要是旅客和行李都在后舱，飞机就不平衡了。是这样的吗？
应该不是的，座位事先是没有订好的，是按照领登机牌的先后排定的