70ka自动发卡源码:空档滑行为什么不安全？

容易引发危险，安全性能下降。
首先《道路交通法》里面明文规定下坡不准空档和熄火滑行空档滑行，而且在考驾照路考的时候所列出的扣分项目中也规定空档滑行3秒以上，考试不合格。
汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。

这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。

相反，如果行驶中，早已换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳(特别是超载的车辆)，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。值得提醒大家注意的是，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸。

这个说来就话长了，首先你要知道档是干嘛的！
当你挂档的时候，汽车的发动机转轮与车轱辘的转轮相接，就是所谓的牵引力与驱动，知道为什么换档的时候要踩离合器吗？那就是因为你要先让发动机转轮与前一个档位的轮分开，在与下一个档位的轮接上！原理就和变速的自行车一样！所以，在高位档的时候车速就快，因为变速轮小，低位档的车速慢，因为变速轮大。这里的小大，指的是轮的直径。
这样就很清楚了，当车拖档滑行的时候，发动机是不与任何驱动轮相接的，也就是说，它没有办法考转速来控制车速，那车轮的转速完全是靠自身的，如果你在平地，那摩擦力或刹车终究会使车子停下来，但万一你不幸在下坡，朋友，可想而知，车轮是圆的，它只会越转越快，这个时候，刹车就不一定能及时的让车挺下来了！
所以，好的司机是用档控制车速，而不是刹车和油门！
这是我自己在驾校学习时的成果，当时一直和教练讨论车的原理，希望对你来说浅显易懂～
开车小心～
祝你好运～

空档滑行不是不好,是不安全,因为失去发动机牵引力,刹车距离更长。

失去发动机的减速的牵引力,导致刹车距离变长,要是在下坡的时候空挡滑行,长时间踩刹车,会导致刹车片过热,磨损严重,导致刹车失灵,容易出危险.

空档滑行不是不好,是不安全,因为失去发动机牵引力,刹车距离更长!

如果是小车熄火了 刹车就不灵了！！！这样也不能省油，还要担心生命安全呢！