人妻林夏薇:全避震自行车300多就可以买得到,但也有一千多的,也都有变速的功能,为什么差价如此大?

来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/04/29 20:37:38

我不说技术。直观的给你讲

1.重量。300块的车比1000的车重很多。
2.避震效果。300的减震1个月就老化了。1000的可能可以支持3倍以上。
3.其他零件效果。比如好车变速更准确,轮胎更耐磨阻力更小等
4.额外的零件。贵车很可能带有碟刹/快拆等使骑车过程更方便舒适的零件
5.品牌附加值

看你用来骑骑平地还是用来落山了,看车子是铝合金,还是炭纤维,还是钛合金的,避震是油的、气的?等等……你不想在冲山的时候车子散架吧?好点的落山车要好几万的,看你的用途决定了,你说的都有变速,那变速器的型号,齿盘的材料也不同吧?估计千元左右的全避震车也只能作比较轻微的越野和城市骑行

牌子 材料....

质量一定不同的,

品牌,不管是什么东西。只要有产品差别就有价格差别。比较好的有捷安特和美利达。两款车最便宜的都要六七百。一般过得去的一千一二左右。也有二三千,我看过最贵的五千多。

那当然了 东西不一样价格就能一样了吗?
光从前避震 就能分出N种 价格从几十元到上万元~
有具俗话一分钱一分货~
档次好的从材质 到设计 肯定要比底档次的好
象刚度 灵敏度了一些东西的~