高校问答日不落免费下载:汽车使用的vvt-i是什么技术具体起什么作用。
来源：百度文库 编辑：高校问答 时间：2024/05/08 17:38:09
VVT-i引擎全名就是-Variable Valve 正时 & 升程 - Intelligent，在原来的VVT-i引擎上的凸轮轴，多了可以切换大小不同角度的凸轮(凸轮)，也利用"摇臂"的机置来决定是否顶到高角或小角度的凸轮，而作到"可连续式"地改变引擎的正时(正时)，重叠时间(重叠相位角)与"两阶段式"的升程(升程)!
VVT-i引擎是如何作到变化进气时的气门正时的吗？有一个VVT-I control圆盘，以转动此控制盘，而来提早或延迟气阀的开与关的时间，VVT-i用类似的机置来作到"连续式"的可变气门正时，不同引擎转速来达到气门正时的连续性变化!
工程师为了克服同一具引擎要高转速大马力，也要低转速高扭力，对不同需求的进排气相位角差异，VVT-i直接改变进排气时的timing(正时)与duration()来解决这个问题。
VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。
调节气门开度，使发动机在不同转速下有一个理想的工况，低转速时可以省油，高转速时扭矩充沛