古早味奶茶 焦糖奶茶:手动档的车在倒车时要踩油门车才会走么?

挂上倒档慢慢的送离合器后，怠速的转速会带动车辆，加油速度则更快。一般平地是不需要踩油门，如果倒车时有坡道，就需要加油门。

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加挡：

1.磨合期可以2200－2500转换挡，看左边转速表。

2.过磨合期3000转换，当然市里开可以减到2500换。

减挡：

一、车子在5挡时，踩刹车右边速度掉到40以下，换4挡；

二、30以下换3挡；

三、20以下换2挡；

四、低于10可以换2挡或1挡

五、忘了提了，降挡时可以踩刹车到20，直接从5到2.减挡后再加挡时主要看转速表，有些人爱看速度表，我一般是40推三挡，快60才进4挡，但很多出租司机40就推4挡了，这样省油。想省油就2500转左右换挡吧，这样开车可能温和些。

参考资料：手动挡_百度百科

手动档的车平路倒车或倒车下坡时不用踩油门。只要不熄火，挂上倒档后，怠速的转速会带动车辆，不用踩油门慢慢抬起离合车就会走。不过倒车上坡时还是需要轻踩油门的，这样能给予汽车上坡的动力，否则容易使汽车向坡底滑行。

倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时，发动机端的动力输入转轮方向不变，变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接，从而驱动输出轴反方向运转，最终带动车轮反向旋转进行倒车。

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倒车时的注意事项：

1、确保倒车尾灯能正常工作，在倒档时能有效提醒后车及后方行人。

2、在车辆停稳后才能将其它任何挡位换成倒挡，否则会磨损变速器内的换挡机构部件，也会或多或少损坏变速齿轮。完成倒车后，亦要停稳车辆方能将倒挡换成除空挡外的其它挡位。

3、驾驶员在挂挡、换挡的时候一定要确定排挡拨杆处于即将要用的挡位位置上，不能心急疏忽。避免因操作失误而导致事故发生。

4、倒车时应先了解周围路况，警惕视线盲点，然后小心翼翼控制好离合踏板、制动踏板和加速踏板，控制好车速，以免发生碰撞事故。

参考资料：百度百科-倒挡

手动档的车，在倒车时不用踩油门。

自动挡的倒车，把档位拉杆放到R上，松开刹车就倒了。

只要汽车不熄火，挂上倒档后，怠速的转速会带动车辆，不用踩油门慢慢抬起离合车就会走。因为在怠速阶段，不用踩油门，但是发动机仍然在燃烧汽油做功，此时喷油器与发动机的进配气机构并不是随着油门的动作，而是循着车辆系统给定的参数对车辆供油，供气，做功。

如果想倒得快些，要踩油门。油门用得少，安全系数高，当然倒车上坡还是需要加点油门的，但这种情形不太碰到。

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倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。

当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时，发动机端的动力输入转轮方向不变，变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接，从而驱动输出轴反方向运转，最终带动车轮反向旋转进行倒车。在拥有五个前进挡的手动挡车型中，倒挡的位置一般在五挡的后方、即相当于“六”挡的位置。

有的则设置在独立挡区，多见于有六个以上数量前进挡的车型中；还有的会设置在1挡的正下方，需将排挡操纵杆下压一层后移到原1挡的下面接通，如老捷达等。

在自动挡轿车中，倒挡大多设置在挡位操纵台靠前的地方，紧随P挡之后、在N挡之前；无论在有无P挡的自动挡轿车中，倒车挡和前进挡的中间都一定会隔着空挡，并且要通过踩制动踏板以及按下排挡手柄上的保险按钮或下压排挡拨杆才能对R挡进行挂入或摘出操作。

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参考资料：百度百科-倒挡

手动档的车，在倒车时不用踩油门也会走。只要不熄火，挂上倒档后，怠速的转速会带动车辆，不用踩油门慢慢抬起离合车就会走。手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

倒车挡是所有汽车均有的一种行车挡位，一般都配有大写字母R的标记，挂倒挡后车辆的行驶方向会与前进挡的相反，实现汽车倒退。当驾驶员将排挡拨杆移至倒挡位置时，发动机端的动力输入转轮方向不变，变速箱内部的反向输出齿轮与输出轴对接，从而驱动输出轴反方向运转，最终带动车轮反向旋转进行倒车。

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手动档工作原理：

泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。

手动档抬离合的时机：

当踩下离合器将变速器手柄换入新挡位时，变速器内待啮合两齿轮的转速是被同步器同步后才顺利啮合的，但是，这并不意味着发动机转速与离合器摩擦片（以下简称离合器片）的转速也同步了，绝大多数场合，两者仍存在较大转速差。于是，我们会很自然地想到，当发动机转速与离合器片转速达到同步时就应是抬离合的理想时机。

参考资料：手动挡-百度百科    倒挡-百度百科

手动档的车，在倒车时不用踩油门。

1、只要不熄火，挂上倒档后，怠速的转速会带动车辆，不用踩油门慢慢抬起离合车就会走。

因为在怠速阶段，不用踩油门，但是发动机仍然在燃烧汽油做功，此时喷油器与发动机的进配气机构并不是随着油门的动作，而是循着车辆系统给定的参数对车辆供油，供气，做功。

2、加油速度则更快，不过倒车时一定要注意后方障碍物，慢速安全为第一准则。油门用得少，安全系数高，当然倒车上坡还是需要加点油门的，但这种情形不太碰到。

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手动档的车在倒车时的注意事项：

1、行车中别低头看仪表盘

不少人在学科目三的时候，教练经常会提醒，“看前方，别低头”，行车途中低头的危险性在于看不见前方路况，让很多意外就成了一念之间。

随着汽车工业的不断发展，厂家也在仪表盘上费尽心思，让小小的仪表盘变得越来越时尚、美观，功能也越来越多，结合了实用性与时尚感的统一。

不少新手习惯通过仪表盘来观察车身情况，不如在行车前提前观察好，中途行车切勿低头，安全行驶，从“抬头”做起。

2、油离配合 两个“慢动作”

离合器“快踩慢抬，”这是每个教练的口头禅。对于新手来说如果没掌握压离合的点起步很容易熄火，慢抬离合，不仅可以避免熄火，还可以增加换挡操作的平顺度，乘坐会舒服很多。

油离配合是手动挡车型驾驶员必须掌握的一项技术，车辆起步时，首先将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入一档起步，然后慢慢松开离合器，配合油门启动汽车。

参考资料来源：百度百科-倒挡