安卓手机充电按键灯亮:我国古代最大的港口是什么

1.泉州港古代称为“刺桐港”，是中国古代海上丝绸之路起点，中国古代世界第一大港。
　　2.泉州港位于泉州市东南晋江下游滨海的港湾，北至泉州湄洲湾内澳，南至泉州围头湾同安区莲河。港口资源优越，海岸线总长541公里，是福建省三大港口之一。历史上曾以四湾十六港著名于世，现又开发了湄洲湾肖厝深水良港。
　　3.泉州港辖有四湾5个港区16个作业区，即：湄洲湾西岸肖厝港区和南岸斗尾港区；泉州湾东北面的崇武港及泉州湾港区秀涂港、蚶江港、石湖港、内港港、后渚港、华锦港；深沪湾港区的祥芝港、永宁港、深沪港；围头湾港区围头湾的围头港、水头港、金井港、东石港、安海港、石井港等。

六朝至宋，广州为中国第一大港。南海诸国及波斯大食等国商旅使臣皆乘船至广州，改陆行至长安等地。达摩祖师即走此路线而来。新旧《唐书》都有大食及波斯焚广州而去的记载。
宋后期至元，泉州跃居首位，盛况如马可·波罗所述，泉州一度是中国至海外诸国航路计程的始点。
然而泉州港有水浅的先天缺陷，元末以后，愈加淤塞，而船舶却越来越大，吃水越来越深，所以泉州港再归于衰落，广州港恢复第一大港的地位。明清禁海之后，广州是唯一对外通商的港口，第一大港的地位自不待言。

元朝的时候泉州港！

唐朝时广州的外国人口就有30万，仅次于长安的50万。可以说是当时中国最大的海上贸易中心。海上丝绸之路的起点。宋代和元代曾经被泉州取代，暂时成为第2。但到了明代，由于政府实行海禁，广州成为了中国当之无愧的中国第一港口。清代，广州港更是富可敌国，单单一个十三行的白银储备量比当时清政府国库储备量还多。

专家认为：海丰镇遗址是我国金代最大的内陆港口
http://news.163.com 2005-05-24 13:51:42 来源: 新华网 网友评论 0 条
新华网河北频道5月23日电（记者王文化）河北省的考古人员新近在金代港口－－海丰镇遗址发现了两个砖室墓，出土了定窑、磁州窑生产的瓷器，此前在这里已发现了大量的瓷器和建筑构件。专家认为，这些发现表明，海丰镇极有可能是我国金代最大的一处内陆码头。

为配合石家庄到黄骅港高速公路建设，考古人员在黄骅段进行勘察，发现羊二庄附近有较丰富的文化层和遗迹，经试掘确认为属于金代港口－－海丰镇遗址，总面积达50万平方米。近两年，河北省文物研究所等单位组成的考古队对海丰镇遗址进行了发掘。近日，在海丰镇遗址边缘，考古人员发现了两个直径3米左右的砖室墓，出土了磁州窑白釉珍珠地划花梅瓶、定窑白釉印花瓷枕、白釉双系罐、白釉碗等。从出土的文物分析，墓主人为金代海丰镇一般居民，其陪葬品反映出金代这一内陆码头的商贸发达，居民生活富庶。

在此前的发掘中，考古人员在遗址中发现了大量瓷器，还有少量陶器、骨器和宋代铜钱等。瓷器主要器型有有碗、盘、碟、俑、枕、瓶、罐、盆、骰子、围棋子等，主要釉色有白、黑、酱、青灰、双色、绞胎等，有印花、刻花、剔花等装饰手法，纹饰有鸳鸯、鱼、牡丹、荷花、山石等，来源包括定窑、井陉窑、磁州窑、耀州窑、钧窑等窑口。遗址还发现了大量的建筑构件，证明当时遗址上有较大型的建筑。

专家认为，丰富的考古发现表明，海丰镇遗址在金代是集水陆交通于一体、以瓷器贸易为大宗的大型口岸，极有可能是当时最大的内陆码头。这一遗址的挖掘，为寻找北方海港遗址、研究中世纪瓷器外销提供了重要资料，对探寻我国北方古代港口城镇的历史变迁，推动手工业发展史、交通史、对外经济交流史等的研究也具有重要意义。（完）（来源：新华社）

古代世界最大的港口
在我国宋代时，泉州港像一颗镶嵌在福建东南沿海的明珠，曾以其繁荣著称于世，是古代世界最大的港口。
泉州港亦称刺桐港，因初筑泉州城时城周围植刺悟树而得名。泉州城东南隅的泉州湾及其邻近的安海湾、围头湾、深沪湾等一起组成了著名的泉州港，它东临大海，港湾曲折，可停泊巨轮。
据记载，早在公元6世纪中叶，泉州与马来半岛就有船只往来。到了唐代，，泉州和广州、扬州等，并称为我国对外贸易的大港口。自唐代到宋代，随着东南沿海经济文化的发展和南宋政治中心南移至临安（今杭州），地处东南沿海要冲的泉州港获得了迅速发展，泉州的社会经济进入全盛时期，在宋元时发展成为世界上最大的港口。当时，泉州港上，帆樯林立，商贾云集，世界上有近百个国家和地区，通过这里与我国通商贸易和友好往来，操着各种语言的亚非朋友，穿着各种服式的外国商人、旅行者、传教士数以万计。泉州至今还保存了许多有关古代中外人民友好交往的文物和遗迹。
明朝以后，由于政治经济状况的变化和泉州港航道被流砂淤塞，不利于航行，泉州港日益衰落。如今泉州港又焕发了青春，各种货轮南来北往，汽笛长鸣，呈现了一派欣欣向荣的景象。

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