今年司法考试最高分:茅以升简介?

来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/04/29 03:26:26
茅以升是什么人物?他是什么时候生?什么时候是死?有哪些巨大的贡献?

茅以升(1896年1月9日—1989年11月12日),字唐臣,江苏镇江人。土木工程学家、桥梁专家、工程教育家,中国科学院院士,美国工程院院士,中央研究院院士。
茅以升1916年毕业于西南交通大学(时称交通部唐山工业专门学校英文名称Tangshan Engineering College),1917年获美国康乃尔大学硕士学位,1919年获美国卡耐基理工学院博士学位,回国后历任交通大学唐山工学院教授、国立东南大学(1928年更名为国立中央大学,1949年更名为南京大学)教授、工科主任、国立河海工科大学校长、交通部唐山大学校长(今西南交通大学)、北洋工学院院长、江苏省水利厅厅长、钱塘江大桥工程处处长、交通大学唐山工学院代院长、院长、中国桥梁公司总经理、北洋大学校长、中国/北方交通大学(时含今西南交通大学和今北京交通大学)校长、铁道科学研究院院长等职。1955年选聘为中国科学院院士(学部委员)。
茅以升主持中国铁道科学研究院工作30余年,为铁道科学技术进步作出了卓越的贡献。积极倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥,成为中国铁路桥梁史上的一块里程碑;新中国成立后,他又参与设计了武汉长江大桥。晚年,他编写了《中国桥梁史》、《中国的古桥和新桥》等。1989年11月12日病逝于北京,享年93岁。

茅以升(1896—1989),市科协第一、二届委员会主席,全国科普首届副主席,中国科 协副主席,中国土木工程学会一至三届理事长,《中国科技报》研究会第一、二届理事长。江苏省丹徒县人。1916年毕业于河北省唐山工业专门学校土木工程系;1917年获美国康奈尔 大学硕士 学位;1919年获美国卡利基理工学院首名工学博士学位;1948年当选中央研究院院士;1955 年当选中国科学院学部委员,并任副主任;1982年获美国国家工程院外籍院士衔。
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茅以升是土木工程学家、桥梁专家、工程教育家,是中国近代桥梁事业的先驱。1937年11月 , 由他设计并监造的双层公铁两用钱塘江大桥建成,打破了外国人垄断中国近代大桥设计和建 造的局面。为此,中国工程师学会于1941年授予茅以升荣誉奖章。
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茅以升是铁道科学研究院的奠基人,铁道科技事业的开拓者。自1950年起,他担任铁道科学 研究院院长32年,使该院发展为具有相当规模的铁道科技研究试验中心,是国务院批准的 首批具有硕士、博士学位授予权的单位。茅以升80岁高龄时还亲自招收研究生。
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茅以升是中国土力学的开拓者。20世纪30年代,他在建造钱塘江大桥的过程中,掌握了这门 新兴的学 科,并在1938—1941年间开课,是我国第一个讲授土力学课的人。1948年在上海发起成立“ 中国土力学及基础工程学会”。1952年在中国土木工程学会组织成立了土力学小组,举办学 术交流和普及讲座。1957年,茅以升主持成 立了全国土力学及基础工程学术委员会,并成为国际土力学及基础工程学会的团体会员,为 我国土力学界在国际上取得了应有的地位。?

茅以升从事工科教育30余年,曾任河海工程大学首任校长,北洋工学院院长,4次出任唐山 交通大学校长。他开创了“学生考先生”的启发式教学方法。他重视继续教育,坚持理论联 系实际,终身致力于教育革命,发表了《工科教育之研究》、《教育的解放》等20多篇论著 。
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茅以升是市科协及其前身的创建者和领导者。1952—1986年,他先后当选市科联第一、二 届主任委员,市科协筹委会主任委员和市科协第一、二届主席。1981年他自荐担任北京市科 技 进修学院第一任院长。1982年4月主持制定了《首都科技工作者科学道德规范》,1984年出 任北京青少年科学基金会首任会长。他为市科协的建设投入了满腔热情和巨大的精力。? 茅以升是最早从事科普事业的科学家之一,曾发表有关科普工作的论著和科普文章70余篇 。他撰写的《没有不能造的桥》一文 ,于1981年获全国新长征科普创作一等奖。
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他发表学术论文200多篇,其博士论文《桥梁桁架之次应力》获“斐蒂士”金质奖章。?

1979年,他获卡利基—梅隆“卓越校友”奖章,被加拿大土木工程学会授予荣誉会员称号。 ?

茅以升曾任全国人民代表大会代表、常委,1952年任九三学社副主席,1984年当选全国政 协副主席。?

茅以升(1896—1989),市科协第一、二届委员会主席,全国科普首届副主席,中国科 协副主席,中国土木工程学会一至三届理事长,《中国科技报》研究会第一、二届理事长。江苏省丹徒县人。1916年毕业于河北省唐山工业专门学校土木工程系;1917年获美国康奈尔 大学硕士 学位;1919年获美国卡利基理工学院首名工学博士学位;1948年当选中央研究院院士;1955 年当选中国科学院学部委员,并任副主任;1982年获美国国家工程院外籍院士衔。
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茅以升是土木工程学家、桥梁专家、工程教育家,是中国近代桥梁事业的先驱。1937年11月 , 由他设计并监造的双层公铁两用钱塘江大桥建成,打破了外国人垄断中国近代大桥设计和建 造的局面。为此,中国工程师学会于1941年授予茅以升荣誉奖章。
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茅以升是铁道科学研究院的奠基人,铁道科技事业的开拓者。自1950年起,他担任铁道科学 研究院院长32年,使该院发展为具有相当规模的铁道科技研究试验中心,是国务院批准的 首批具有硕士、博士学位授予权的单位。茅以升80岁高龄时还亲自招收研究生。
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茅以升是中国土力学的开拓者。20世纪30年代,他在建造钱塘江大桥的过程中,掌握了这门 新兴的学 科,并在1938—1941年间开课,是我国第一个讲授土力学课的人。1948年在上海发起成立“ 中国土力学及基础工程学会”。1952年在中国土木工程学会组织成立了土力学小组,举办学 术交流和普及讲座。1957年,茅以升主持成 立了全国土力学及基础工程学术委员会,并成为国际土力学及基础工程学会的团体会员,为 我国土力学界在国际上取得了应有的地位。?

茅以升从事工科教育30余年,曾任河海工程大学首任校长,北洋工学院院长,4次出任唐山 交通大学校长。他开创了“学生考先生”的启发式教学方法。他重视继续教育,坚持理论联 系实际,终身致力于教育革命,发表了《工科教育之研究》、《教育的解放》等20多篇论著 。
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茅以升是市科协及其前身的创建者和领导者。1952—1986年,他先后当选市科联第一、二 届主任委员,市科协筹委会主任委员和市科协第一、二届主席。1981年他自荐担任北京市科 技 进修学院第一任院长。1982年4月主持制定了《首都科技工作者科学道德规范》,1984年出 任北京青少年科学基金会首任会长。他为市科协的建设投入了满腔热情和巨大的精力。? 茅以升是最早从事科普事业的科学家之一,曾发表有关科普工作的论著和科普文章70余篇 。他撰写的《没有不能造的桥》一文 ,于1981年获全国新长征科普创作一等奖。
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他发表学术论文200多篇,其博士论文《桥梁桁架之次应力》获“斐蒂士”金质奖章。?

1979年,他获卡利基—梅隆“卓越校友”奖章,被加拿大土木工程学会授予荣誉会员称号。 ?

茅以升曾任全国人民代表大会代表、常委,1952年任九三学社副主席,1984年当选全国政 协副主席。?

茅以升(1896—1989),市科协第一、二届委员会主席,全国科普首届副主席,中国科 协副主席,中国土木工程学会一至三届理事长,《中国科技报》研究会第一、二届理事长。江苏省丹徒县人。1916年毕业于河北省唐山工业专门学校土木工程系;1917年获美国康奈尔 大学硕士 学位;1919年获美国卡利基理工学院首名工学博士学位;1948年当选中央研究院院士;1955 年当选中国科学院学部委员,并任副主任;1982年获美国国家工程院外籍院士衔。
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茅以升是土木工程学家、桥梁专家、工程教育家,是中国近代桥梁事业的先驱。1937年11月 , 由他设计并监造的双层公铁两用钱塘江大桥建成,打破了外国人垄断中国近代大桥设计和建 造的局面。为此,中国工程师学会于1941年授予茅以升荣誉奖章。
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茅以升是铁道科学研究院的奠基人,铁道科技事业的开拓者。自1950年起,他担任铁道科学 研究院院长32年,使该院发展为具有相当规模的铁道科技研究试验中心,是国务院批准的 首批具有硕士、博士学位授予权的单位。茅以升80岁高龄时还亲自招收研究生。
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茅以升是中国土力学的开拓者。20世纪30年代,他在建造钱塘江大桥的过程中,掌握了这门 新兴的学 科,并在1938—1941年间开课,是我国第一个讲授土力学课的人。1948年在上海发起成立“ 中国土力学及基础工程学会”。1952年在中国土木工程学会组织成立了土力学小组,举办学 术交流和普及讲座。1957年,茅以升主持成 立了全国土力学及基础工程学术委员会,并成为国际土力学及基础工程学会的团体会员,为 我国土力学界在国际上取得了应有的地位。?

茅以升从事工科教育30余年,曾任河海工程大学首任校长,北洋工学院院长,4次出任唐山 交通大学校长。他开创了“学生考先生”的启发式教学方法。他重视继续教育,坚持理论联 系实际,终身致力于教育革命,发表了《工科教育之研究》、《教育的解放》等20多篇论著 。
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茅以升是市科协及其前身的创建者和领导者。1952—1986年,他先后当选市科联第一、二 届主任委员,市科协筹委会主任委员和市科协第一、二届主席。1981年他自荐担任北京市科 技 进修学院第一任院长。1982年4月主持制定了《首都科技工作者科学道德规范》,1984年出 任北京青少年科学基金会首任会长。他为市科协的建设投入了满腔热情和巨大的精力。? 茅以升是最早从事科普事业的科学家之一,曾发表有关科普工作的论著和科普文章70余篇 。他撰写的《没有不能造的桥》一文 ,于1981年获全国新长征科普创作一等奖。
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他发表学术论文200多篇,其博士论文《桥梁桁架之次应力》获“斐蒂士”金质奖章。?

1979年,他获卡利基—梅隆“卓越校友”奖章,被加拿大土木工程学会授予荣誉会员称号。 ?

茅以升曾任全国人民代表大会代表、常委,1952年任九三学社副主席,1984年当选全国政 协副主席。?