x射线探测器:火车车厢排列有无规律

第一种，由北京和上海站始发的各次特快、直快列车，车厢的顺序号为小号在前，大号在后。返回北京和上海时，车厢的顺序号为大号在前，小号在后。北京和上海之间的旅客列车，以北京站规定的顺序为准。比如，您买的是由北京至广州的小号车票，那么您所在的车厢一定在列车的前部，返回北京时，小号车厢在列车后部。但要注意，有的列车在中途站停车时，要变换方向，这时大小号车厢的顺序要有变化。例如，上海至广州的列车在株洲站转向，所以在上海和广州的始发列车车厢顺序号都是小号在前。

第二种，非上海和北京站始发的旅客列车车厢顺序，是以担当乘务铁路局的始发站方向为准，小号在前，大号在后。例如，郑州至乌鲁木齐的171/172 次列车，都是由郑州铁路局担当乘务。所以在郑州发车时，列车前部为小号，后部为大号，由乌鲁木齐返回时，则大号在前，小号在后。

列车长办公席一般在中部,(按正常的17辆编组算,应该是9号车),反正是餐车边上的第一节硬座车,餐车的另一边是软卧

第一种，由北京和上海站始发的各次特快、直快列车，车厢的顺序号为小号在前，大号在后。返回北京和上海时，车厢的顺序号为大号在前，小号在后。北京和上海之间的旅客列车，以北京站规定的顺序为准。比如，您买的是由北京至广州的小号车票，那么您所在的车厢一定在列车的前部，返回北京时，小号车厢在列车后部。但要注意，有的列车在中途站停车时，要变换方向，这时大小号车厢的顺序要有变化。例如，上海至广州的列车在株洲站转向，所以在上海和广州的始发列车车厢顺序号都是小号在前。

第二种，非上海和北京站始发的旅客列车车厢顺序，是以担当乘务铁路局的始发站方向为准，小号在前，大号在后。例如，郑州至乌鲁木齐的171/172 次列车，都是由郑州铁路局担当乘务。所以在郑州发车时，列车前部为小号，后部为大号，由乌鲁木齐返回时，则大号在前，小号在后。

列车长办公席一般在中部,(按正常的17辆编组算,应该是9号车),反正是餐车边上的第一节硬座车,餐车的另一边是软卧

一列列车无论挂多少节车厢，每节车厢的号码永远是固定的。不管上行还是下行，1号永远是1号、2号永远是2号。。。。。。为什么有时候1号车靠近车头，有时候1号反而在最后边呢？

以济南----青岛的火车为例：

济南发车时，小号在前，从青岛返回时，大号在前。这是因为列车到站后，不可能转个圈，让1号车重新排在前面。说得通俗一点，从济南发车时，机车是挂在车前部（小号）进行牵引；青岛发车时，机车挂在该车原来的后部（大号）进行牵引。

我推荐一个方法：上车前，你问一下检票口的工作人员或站台上的工作人员：“1号车在前还是在后”？据此，你可以根据情况决定向前走还是向后走或问一下站台上的工作人员：“*号车在什么地方排队？”（本人经常乘火车，每次上车都利用本办法----绝妙）。

一般上行车辆车头是大号，下行车辆车头是小号。仅供参考。

不知道