幼儿2017团体器械:两驱和四驱的越野车有什么区别

来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/04/30 07:55:00
四驱既然不会后轮和前轮同时驱动,为什么还前后轮以50:50分力呢,他们不是应该什么时候都相当与二驱车么只是前后驱动力可以相互转换而已么.

区别如下:
1、四驱的越野车,动力传递到四个车轮,使汽车四个车轮都能得到驱动力。使发动机的动力传递通过分配到四个车轮,遇到路况不好如雨雪天气、泥泞烂 路等才不易出现车轮打滑或行驶困难,此时汽车的四驱系统就发挥作用,其通过能力得到相当大地改善。
2、两驱的越野车,汽车的动力传递到二个轮上(前轮或是后轮),行驶过程中只有两个轮有驱动力,另外两个轮可以看成是从动轮,无驱动力,两驱汽车又分为前轮驱动和后轮驱动。目前大部分轿车或是SUV均为二驱,二驱车虽然通过力弱于四驱车,但其在油耗的经济性上,强于四驱车。

两驱汽车
指汽车的后轮(或前轮)为驱动轮,前轮为从动轮(或后轮)固定不变;
四驱汽车
指汽车既可以后轮为驱动轮,又可以前轮为驱动轮,但它不能够后轮和前轮同时为驱动轮,驱动系统可以自动进行转换,比如汽车后轮打滑时则可自动转换为前轮驱动轮,这种汽车越野性能要较两驱汽车越野性能要好。

很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑,想去哪里就去哪里。实际上这是夸大了四驱车的能耐,就算是我的HUMMER,也不敢单独在野外行驶。开过四驱越野车的朋友可能都知道,在恶劣的路面上,汽车差速器使得每一轴只有一个轮可以得到驱动,而且是在不停地打滑。所以四驱车并非万能车,你必须知道四驱系统是怎么一回事。

四驱系统分类

四轮驱动顾名思义就是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来,发动机的动力被分配给四个车轮,遇到路况不好才不易出现车轮打滑,汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类:半时四驱(PartTime4WD)和全时四驱(FullTime4WD)。现时,我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮,那么,这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统,基本型号(一辆四驱车可能有4-6种型号,如Pajero的五种型号的引擎、变速箱和车内饰完全不一样,车价可相差近一倍)的三菱帕杰罗、L300、L400、基本型号的陆地巡洋舰PRADO、LC100、LC70、LC75、美国JEEP、五十铃TROOPER、RODEO、铃木VITARA、JIMNY等都使用半时四驱。半时四驱的使用可分两种状态:一种是两驱,汽车只有两个车轮得到动力,与普通汽车没有区别;另一种则是四驱,此时汽车前后轴以50:50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久,其优点是结构简单、可靠性大,加装自由轮毂(FreeWheelHub)后更加省油。全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史,可靠性更大,但其耗油量较大。