高校问答忘川三途的小说:在普通车床上能高速制蜗杆吗
来源：百度文库 编辑：高校问答 时间：2024/04/29 08:56:07
合金车刀可以吗？最大可以制摸数几？如果可以请各位老师指点。 请把细节讲一下 谢谢各位高手了。
在七十年代这是车工考级或技术比赛（那时叫大比武）的项目之一，还有精车细长杆等等。挑蜗杆，属于高速强力车削。（不加冷却液）
切削速度：可根据工件材料硬度选择40－80公尺/分。
一般常用45＃或40Cr,调质料应选偏低些。
模数3以下比较好车，不用两面赶刀，直接进，初始单面进2毫米，每刀递减，但最后一刀不能小于0.1毫米，否则会影响齿面的粗糙度，切削区的铁屑程微红色，齿面
乌亮，粗糙度3.2以上。
再大的模数也能车，车床挂轮铭牌上标示的规格都能车。需要两面赶刀，和修底径。用两把或三把刀。
刀具要求：刀体要有足够的强度，硬质合金刀片焊接要牢，材质用YW1，YW2。YT14也可以（稍脆）。
刀具几何角度：径向前角0度，法向工作前角0度，实际法向前角是与蜗杆螺纹升角相等的负前角，左右主切削刃工作后角3－5度，实际左切削刃主后角3－5度加上螺纹升角，右切削刃3－5度减去螺纹升角，两刀尖过渡刃圆弧R0.1，三个切削刃负倒棱15度0.1宽，径向第一后角0度刃带宽0.1－0.2，第二后角5度，刀尖角要比螺纹牙型角大一些，大多少可以根据法向前角计算，还可以试切修正。
由于在切削中会产生很大的切削力，因此要求调整好机床的托板，刀架的间隙，主轴摩擦片。工件轴向要有台肩顶住三爪并夹牢，工件螺纹两端倒角要超过底径，利于刀尖切入工件时减少撞击，一般不使用抬闸瓦（开合螺母）退刀，切削力太大有时抬不动，反车退刀时，为避免惯性，刀架继续前冲，和主轴正反转突变，当刀还在切削时，快要岀刀时提前放下离合器闸把，靠惯性继续切削，利用切削力提前减速，刀进入空刀槽后打反车退刀，这需要根据自己使用机床的性能多练习，才能得心应手。
不能高速。最大可以制摸数几，由车床的结构参数决定。