二手沃尔沃c70能买吗:二战中,潜艇下潜后要关闭柴油机,因为太费氧气,这是为什么?

来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/05/05 21:53:23

因为:
1-潜艇下潜后,如果没有在通气管深度(约5-8米依各 艇不一)就无法从大气中获得氧气。如果要柴油机在水下运转就只能依靠潜艇自身携带的氧气再生板供氧,这样就消耗掉了大部分本应供给艇员的氧气。
2-即使是用氧气再生板供氧,柴油机工作所产生的废气也影响了潜艇内循环空气的质量。
3-所以,潜艇一般在水面航行时,用柴油机为蓄电池充电,下潜后就依靠推进电机驱动螺旋桨。
注:瑞典已经研制了水下推进系统(AIP-即不依赖空气循环推进系统,具体内容见《舰船知识》或《现代舰船》

因为要使柴油机运转必需要有氧气

二战中的潜艇只有后期的德军21型装有排气管,可以在水下10米内使用柴油机以全速的三分之一航行.其他型号的潜艇只有在水面航行时才能使用柴油机.
首先,因为柴油机工作需要大量消耗氧气,同时排出大量废气.如果(未安装排气管的)潜艇在水下使用柴油机工作,那无异于在挺内释放了毒气弹,所有艇员马上就会缺氧而死.
其次,柴油机工作时噪声太大,而声波在水下的传播距离比在空气中要远,所以潜艇在水下潜航时使用安静的电动机,而在水上巡航时使用效率高的柴油机,同时为电动机充电.