贵德国家地质公园美文:问一个汽车方面的问题:什么是吸能转向立柱?

来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/04/28 05:11:43

吸能转向柱

也许听起来并不那么令人振奋,但在2002年有2657人要将其宝贵生命的延续归功于吸能转向柱。吸能转向柱首次被使用是在1968年,在那之前,驾驶员在追尾撞击中会直接撞向汽车前部僵硬的操纵部件,而这些部件即使连最微小的撞击能量都不可能吸附。从那以后,吸能转向就开始被普遍使用了,其设计的目的是减轻对驾驶员胸腔的先期打击力度。

科技依然在不断地进步。在2005汽车年度,福特汽车公司制造出一种新的转向柱,它可以依据一些标准变换吸附等级,比如是否使用了安全带、乘员的重量和撞击的严重程度等。而2006年最新款的道奇Charger车型使用的转向柱有一个特殊的装置,它可以让转向柱移离驾驶员以在撞击中吸附更多的能量。

说起来很难让人相信,在2002年,与前座安全气囊相比,吸能转向柱拯救了更多人的生命。

用大白话说(因为工艺较为复杂和繁琐不便赘述)就是转向立柱的材料不是坚硬的材质而是有弹性的材料制成的.