大力金刚动漫:考倒杆时候，移库的正确方法

倒库
准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）
倒左库
1、 挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。
2、 如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、 当身体到达停车标志位置后，停车。
倒右库
1、 平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。
2、 接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、 车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、 左右适当调整，停车标志停车。
技巧：
1、 尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、 第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

移库
要求：
1、 二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
2、 除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
3、 进、退中途不能熄火、停车。
第一进：
1、 挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
2、 当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。
第一退：
1、 换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
2、 当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。
3、 当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。
技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
第二进：
起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。
第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。
移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

我告诉你个简单办法啊
就是每次动的时候,都是先往左打死,然后把点对好了,就往右打死,再对好点，往左打两圈.
切记,最后的一下,不用打最后两圈,只要往右打死就足够了
刚才说的是打轮的方法,下面给你说对点的方法
你注意下,车前方有两个点(这应该是没个车都有的,驾校给贴的).一上的时候,是左边的点对中杆,二上的时候是右点对右杆
一下的时候呢.是后窗的右点对中杆,二下的时候只要右后小窗户看见中杆了就赶紧打死就可以了,不用回轮了
反正我觉得移库还比较简单,一下和二下的对点的办法只能死记了,我学的时候就是这样学的

都是凭感觉`
就算我把方法告诉你了`
你不理解 说死了也没有用
我就只认真听师傅说
然后慢慢的学`
记住 千万别心急 越急越容易错`
慢慢的来 移库我也忘记了要怎么说`
不过只要你去文教练
然后自己认真的移肯定过的了

叫你的教练帮你找点，只要找到点了。最多一个礼拜可以考试了，以前我们这里考试都是上午来练习，下午都可以考试了的。靠的就是看点
在车身上找个点做记号，然后那个点怎么走，到什么位置的时候打方向，回方向。你跟教练说说，让他帮你找出点了，以后你就好学了。只有他能帮你了。
因为倒庄出来驾驶的时候很少用着 的，这样的方法为的就是考试过关。现在高考都应试教育呢呵呵
网上别人说的都帮不了你什么大忙的，真的。要想学会的话，就得找你的教练，毕竟他的目的也是要让你考试过关。还有就是自己多想，看别人倒的时候自己想想如果是你的话，该怎么做。别人怎样倒得好，怎样倒是错误的。
总之一句话，就是要靠你的教练跟自己。

打 正 [倒]看右后方形玻璃中看到对角两根杆成直线【亭】
右打死 [倒]看左后视镜中看到（左前）杆【亭】调量【亭】
打 正 [倒]看右后大三角中出现（中前）杆【亭】调量【亭】
右打死 [倒]看左后视镜出现后（左后）杆【亭】调量【亭】
打 正 [倒]看车头进库后再看车尾不出后边界杆【亭】
右打死 [一]看左前窗与左后视镜上边缘夹角中出现（中前）杆【亭】
左打死 [一]看右前大灯与中前杆齐【亭】（若距离近不能对齐以不撞杆为准）
右打死 [倒]看左后方形玻璃种出现中（后）杆【亭】
左打死 [倒]看车头在两根杆(中前与右前)正中【亭】注意车尾不能出后边界杆
打 正 [一]看车头不出前边界杆【亭】2进
[倒]看车尾不出后边界杆【亭】2退
左打一圈 [一]看右前大灯与中前杆对齐【亭】
打 正 [一]前行看后面大玻璃右下角出现中前杆稍微过一点【亭】让车尾出去
左打死 [一]前行至车正【亭】
打 正 [倒]看左前窗中对角两根杆成直线前20厘米【亭】
左打死 [倒]看右后视镜中出现（右前）杆【亭】调量【亭】
打 正 [倒]看左后小三角中出现（中前）杆【亭】
左打死 [倒]看右后视镜出现（右后）杆【亭】调量【亭】
打 正 [倒]看车头进前边界杆后30——50厘米【亭】
[一]看右后小三角中看不到杆就【亭】
右打死 [一]前行至车正【亭】

教练应该说得明白些，先作个示范啊，其实很容易的。车动向右打辆圈……照着这个做准没问题！