精仿阿迪达斯越野鞋:为什么火车进入隧道后，耳朵出现嗡嗡的声音？

因为火车进入隧道后，引起隧道内气压的急剧变化，所以就会感觉到耳朵不舒服

再详细点说就是：

大气压是测量面积上的空气柱的总重量,通常的声音是空气中的纵波，形象的说就好像海浪打过来，（虽然海浪是横波），空气的密度会随时间和位置不同而改变，因此某些位置的气压会增大，想象海浪打在脸上疼的样子，但这个波的能流密度非常大的时候，我们说是噪声，对人体有害。

希望我的回答让你满意 :)

人的耳由外耳（平常说的耳朵）、中耳（鼓膜和听小骨）、内耳（前庭、耳蜗、半规管）构成。
鼓膜非常薄，可以接受外耳道传来的声波而震动，通过听小骨传导到内耳，刺激耳蜗内的神经细胞，产生神经冲动，通过听神经传到大脑中的听觉中枢产生听觉。
鼓膜外侧是外耳道，与外界大气相通。内部是中耳，通过咽鼓管与咽相通。一般的情况下，外耳道和咽鼓管中气压相同，鼓膜形态正常。但是，当我们处于快速运动的情况下，外界的大气压力往往增大，导致鼓膜变形，产生嗡嗡声或者胀痛。登山到山顶，气压降低，也会有类似现象，刚好相反。
解决方法：保持鼓膜内外气压平衡。
1、打开咽鼓管咽部开口。简单的说就是做吞咽的动作。
2、堵住外耳道，同时闭口。
如：飞机升降的时候，嚼口香糖。电梯里，咽口水。火车，或者高速路上的汽车，嚼口香糖，吃零食，喝水。山顶，咽口水，喊山都可以。
另外，当外界有巨大震动时，鼓膜剧烈震动可能导致破裂，听力下降。
预防措施：
1、堵耳，闭口。
2、张口大叫。

火车进入隧道后，由于其速度很快且隧道内空间狭小，隧道内的空气便被压缩，气压也就产生了急剧的变化。当这种气压大的空气接触到耳膜后，耳膜便会由于受力情况改变而振动，使人“听见嗡嗡声音”。如果压缩空气的气压过大，便会使人感觉胀痛。

速度，风，空间大小！

可以从流体力学角度来考虑
流层改变，切向速度陡然改变，空气被压缩
就像喷气飞机机翼切割空气的原理一样
随便找本流体力学的书你就明白了

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