鲁迅事迹简介50字左右:汽油机、柴油机压缩比有何不同,为什么?二冲程汽油机、柴油机的工作原理有何异同?

来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/04/29 08:05:11

汽车用一般是四冲程。
表示发动机曲轴旋转两转,活塞运动四个行程,完成一个工作循环。
两冲程的表示发动机曲轴旋转一转,完成一个工作循环。
汽油机和柴油机压缩比都为:汽缸总容积与燃烧室容积的比值

只知道一点.
汽油是点燃.汽油雾化后火花塞用火花点燃.
柴油是压燃.柴油雾化后,被压力压燃.
二冲程和4冲程的做功方式不一样,也就是进油,点燃,排气方式不一样.

二冲程发动机没有气门,进气和压缩同时进行、燃烧做功和排气同时进行,活塞来回一次,火花塞就点一次火;四冲程发动机分为进气、压缩、燃烧、排气四个冲程活塞来回两次火花塞点一次火才形成一次做功。
所以在相同的转数下,二冲程比四冲程要更有力,而且爆发力也比四冲程要大,但是二冲程由于构造的原因,工作的同时要烧点机油,排出的废气污染比四冲程要大很多,很难达到现在的标准,而且相对四冲程油耗也大很多,所以现在二冲程也在被淘汰了!
柴油发动机比汽油发动机的压缩比要大很多,没有火花塞,柴油发动机通过进气时直接吸入空气,然后压缩,柴油发动机的压缩比很高,这时被压缩的空气温度已经可以达到柴油的燃点,然后缸体顶部的高压喷嘴直接把柴油喷到汽缸了,柴油遇到高温的压缩空气马上燃烧爆炸推动活塞做功,然后排气完成一次工作,也因为柴油发动机的高压缩比,比起汽油发动机扭力会大很多,缺点就是噪音相对较大。
汽油发动机就通过进气吸入空气和汽油雾化的混合气体,然后压缩,汽油的燃点低所以压缩后需要通过火花塞点火,然后燃烧爆炸做功,再排气完成一次工作。汽油机的优点是能达到比柴油机更高的转数,更大的输出马力,噪音比柴油机小很多。

汽油机压缩比多在17以下,柴油机压缩比都是15-25.