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来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/05/06 19:05:17

世界上的海底隧道

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海洋既是一个巨大的资源宝库,也是一个巨大的空间宝库。随着人口的膨胀、陆地资源与空间的枯竭,人类将向海面和海底发展,“海上城市”、“海上机场”、“海底隧道”、“海底村庄”等应运而生。
为了沟通海峡、海湾之间的交通和联络,克服水面轮渡费时和易受天气(主要是台风)影响的矛盾,美国、西欧、日本、中国香港等地都兴建了海底隧道。这些海底隧道多数是陆地铁路交通的组成部分,有些是城市地铁与汽车的通道。

美国纽约的曼哈顿岛和长岛、新泽西州之间,开挖了5条海底隧道,供汽车通行;荷兰的鹿特丹先后修建了3条海底隧道;香港的港岛和九龙之间修建了一条长1400米的海底隧道,使港岛与九龙间的交通大为改观。

世界上已建成的最长的海底隧道,是日本的青函海底隧道,全长约54公里,铺设两条铁路线;英吉利海峡海底隧道全长约50公里;1986年开始兴建的日韩海底隧道,全长250公里,将成为世界上最长的海底隧道。

另据报道,日前在北京举行的中俄工程科技研讨会上,防护工程专家、中国工程院院士钱七虎介绍,在最近的20至30年内,我国正考虑建造5条跨海隧道。这5条跨海隧道分别是大连到烟台的渤海湾跨海隧道,上海到宁波的杭州湾工程,连接香港、澳门与广州、深圳和珠海的伶仃洋跨海工程,连接广东和海南省琼州海峡的跨海工程,连接福建和台湾的台湾海峡跨海工程。