辛未日柱2017年看婚姻:我想买一部车！帮我参考一下好吗？

一、如果只从这几部车里选

1、你是GG建议选购新赛欧SRV-SE1.6；
2、你是MM建议选购spask自动档0.8
3、高尔很时尚，但机器有点老是桑塔纳的，废油，虽然配置比较高但价格贵
4、如果你不在乎油耗不管GGMM都可以选瑞虎，确实够酷

帮你把这几款车的数据综合一下对比，价格是报价，经销商处应该还便宜。
http://price.pcauto.com.cn/compare.jsp?mid=3375&mid=1488&mid=3226&mid=3477

二、如果可以考虑其他车型，建议看看奇瑞A5、雪弗兰乐风、标志206、比亚迪F3
http://price.pcauto.com.cn/compare.jsp?mid=5975&mid=4782&mid=5788&mid=4709

没错，我同意专家的看法。大众的车还是比较稳定，而且性价比也是很高的。

上海通用是跟美国通用公司合作的，故 “赛欧”“SPASK” 都是带美国风味的车型，美国车总体来说马力较小，追求车在行使的“静”车内空间是次要
上海大众的娘家是德国大众，属于 欧洲车 ，德国大众旗下的车追求大马力，以及整车安全性。
奇瑞属国产汽车，技术，声噪，马力，方面都比较逊色，但是观察 奇瑞
近几年来的大力作品，在车的外观方面较有起色，基本可以说是为中国人量身打造，油耗不算太高。

“上海通用雪佛兰新赛欧1.6” 价钱 10万~11万 左右
搭载1.6升MPFI高效环保型发动机，具有低转速高扭矩特 性，在发动机仅为2800转/分钟的低转速下，已拥有最大扭矩128牛.米。日本原装进口"电子四模式四档"自动变速箱（运动模式、雪地模式、经济模式, Shift-N模式），为同级车中独有配置。在车辆等候红灯等短暂
停车时，具备Shift-N功能的自动变速箱会自动跳为空档，不仅减少了车辆的抖动现象，更降低油耗。

“上海大众高尔炫彩” 价钱 7万5~8万1左右
应该说上海大众推出两门版高尔的举动还是值得赞赏的，撇开高尔车型本身的好坏，起码带给了起步较晚的中国家轿市场一个相对新颖的“两门家轿”的理念。不过可惜中国特有的车市没有消化好这个理念，不是上海大众的错，也不是车市的错，只是因为没有融合好。
不过还是要说说高尔这款车型，应该说大众方面已经将自身很多较成熟的技术应用到这款车上，家轿的主流需求高尔还是能满足的，但物极必反，成熟过头了就有“老迈”之嫌，尽管高尔身上也有一些时尚运动的元素，但大部分工艺水平还是留在了数年以前的水平，小苑经常开玩笑地一个形容高尔的词就是：两厢版普桑。

“上海通用spask” 0.8L 价钱在6.28万 1.0L 价钱在5.88万左右
声明引用：
我是spark手动档的车主现在综合仪表盘已换过可问题依然存在检测站也说不出所以然！加速时车会一顿一顿的（偶而）高速滑行方入空挡也会偶尔熄火！每次开车前必须两次打火但第二次一定能打得着，开大灯和转向灯都会影响到水温表闪动，低速频繁熄火，chick警示灯频繁亮起吓得我都不敢开了！我自己在装潢店安装了安吉龙飚风2号防盗器（因为上面的广告车是spark）不知这些问题与线路是否有关请专业人士帮帮忙救救这可怜的小家伙吧！
车子20、30，反正是40以下有感觉，40以上感觉不明显，低速时车抖！厉害时像晃！那位跟我的状况近似！不是脱档，是2.3档加速时，维修说不是轮胎，说要是轮胎应该到速度就抖而不是加油才抖.

"奇瑞瑞虎2.0" 价钱 9.98万 ~11万
瑞虎搭载三菱4G64发动机，这当然很好，功率和转速足够了。12秒多钟之内能加速到100公里/小时，最大速度170公里/小时，相当不错。主轮打滑后发动或从50公里/小时平稳加速到5档，都不是问题。
方向盘和挂架性能协调不好，转换性能不太理想。

SPARK是一款十分优秀的车 在国际获得多项大奖。且在你列的车中，是最运动和时尚的。

要是在城市中生活最好选择雪佛兰新赛欧1.6,这款车已经很成熟了,原来是别克旗下的车,市场的保有量不错.价格从68800-86800.奇瑞瑞虎2.0是一款新车,我认为还不够成熟,而且也不能算一辆真正的SUV.

看你喜欢哪个了 都不是一种类型的