基带跳频:新疆到重庆的距离是多少公里

来源:百度文库 编辑:高校问答 时间:2024/04/27 20:51:22

新疆哪个地方?

乌鲁木齐到重庆
铁路里程3358公里
http://www.huoche.com.cn/

飞机航线距离2560公里
http://www.aeroinfo.com.cn/CAMD/price/price.asp?name=乌鲁木齐&name1=&id=1

直线距离2534公里
http://www.hjqing.com/find/jingwei/

回答的是什么呀!

乘坐火车的话是3654公里,历时48小时50分

驾车路线:全程约2886.1公里

起点:新疆维吾尔自治区

1.新疆维吾尔自治区内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发,沿天山路行驶490米,右转进入建国路

2) 沿建国路行驶100米,过三道湾桥,右转进入东环路

3) 沿东环路行驶560米,过幸福桥,左前方转弯进入金银路

4) 沿金银路行驶770米,过东菜园桥,朝外环路高架方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶320米,过宁夏湾桥约80米后,直行进入外环路

6) 沿外环路行驶1.3公里,过团结西桥,在河滩快速路/珠江路/西虹路出口,稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶470米,过广汇大桥,右转进入河滩南路

8) 沿河滩南路行驶260米,过广汇大桥,稍向左转进入广汇大桥

9) 沿广汇大桥行驶40米,右前方转弯进入河滩快速公路

2.沿河滩快速公路行驶8.4公里,过燕尔窝南立交,直行进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶115.8公里,直行进入吐和高速公路

4.沿吐和高速公路行驶1.6公里,在吐鲁番出口,稍向左转进入小草湖立交

5.沿小草湖立交行驶610米,过小草湖立交约1.1公里后,直行进入G312

6.沿G312行驶59.5公里,直行进入连霍高速公路

7.沿连霍高速公路行驶40米,直行进入连霍高速公路

8.沿连霍高速公路行驶37.4公里,直行进入连霍高速公路

9.沿连霍高速公路行驶50米,直行进入连霍高速公路

10.沿连霍高速公路行驶1626.8公里,过茅茨岘枢纽,右前方转弯进入连霍高速公路

11.沿连霍高速公路行驶4.8公里,朝兰州市区/白银/定西方向,稍向右转进入连霍高速公路

12.沿连霍高速公路行驶890米,过树屏枢纽约530米后,直行进入京藏高速公路

13.沿京藏高速公路行驶19.9公里,朝兰州/定西方向,稍向右转进入忠和枢纽

14.沿忠和枢纽行驶730米,过忠和枢纽约680米后,直行进入连霍高速公路

15.沿连霍高速公路行驶13.5公里,在兰州北出口,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶540米,右前方转弯进入G109

17.沿G109行驶3.4公里,直行进入佛慈大街

18.沿佛慈大街行驶2.2公里,朝北滨河路(西)/西固/红古方向,右转上匝道

19.沿匝道行驶170米,右转进入北滨河中路

20.沿北滨河中路行驶3.5公里,朝临洮/G212/G75/临夏方向,稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶1.3公里,过小西湖立交桥约180米后,直行进入硷沟沿

22.沿硷沟沿行驶620米,直行进入兰工坪路

23.沿兰工坪路行驶1.5公里,直行进入G212

24.沿G212行驶900米,过右侧的晏家坪村,直行进入兰海高速公路

25.沿兰海高速公路行驶40米,直行进入兰海高速公路

26.沿兰海高速公路行驶91.7公里,直行进入兰海高速公路

27.沿兰海高速公路行驶30米,直行进入G212

28.沿G212行驶117.7公里,直行进入木寨岭隧道

29.沿木寨岭隧道行驶1.7公里,直行进入G212

30.沿G212行驶91.9公里,稍向左转进入北滨河路

31.沿北滨河路行驶5.4公里,稍向右转进入G212

32.沿G212行驶95.7公里,稍向右转上匝道

33.沿匝道行驶50米,直行进入兰海高速公路

34.沿兰海高速公路行驶385.9公里,朝广安/遂宁/成都/重庆方向,稍向右转进入兰海高速公路

35.沿兰海高速公路行驶,过罗家堰大桥约1.8公里后,直行进入南充绕城高速公路

36.沿南充绕城高速公路行驶6.7公里,过大方沟桥,朝广安/重庆/嘉陵/高坪方向,稍向左转上匝道

37.沿匝道行驶910米,直行进入沪蓉高速公路

38.沿沪蓉高速公路行驶7.9公里,过嘉陵江大桥,朝武胜/重庆/G75方向,稍向右转上匝道

39.沿匝道行驶840米,直行进入兰海高速公路

40.沿兰海高速公路行驶155.7公里,过北环立交,朝内环快速/人和立交/江北机场/东环立交方向,稍向右转进入兰海高速公路

41.沿兰海高速公路行驶290米,过北环立交,右前方转弯进入内环快速路

42.重庆市内驾车方案

1) 沿内环快速路行驶2.7公里,过青枫路上跨桥,在新牌坊/红旗河沟/观音桥出口,稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶340米,右前方转弯

3) 行驶210米,直行进入红锦大道

4) 沿红锦大道行驶3.3公里,过红旗河沟立交,直行进入建新北路

5) 沿建新北路行驶1.4公里,直行进入建新南路

6) 沿建新南路行驶2.0公里,过牛角沱立交约80米后,直行进入上清寺路

7) 沿上清寺路行驶180米,过左侧的太平洋广场约120米后,右前方转弯进入上清寺路

8) 沿上清寺路行驶80米,直行进入人民路

9) 沿人民路行驶440米,稍向左转

10) 行驶90米,直行进入隧道

11) 沿隧道行驶180米,到达终点

终点:重庆市


人类的文明之舟自古就依水而行,水,自古就是我们这个蓝色星球上生命的摇篮和象征。从某种意义上,水决定了国家民族的生存和发展。人类对于水的依赖,就像婴儿对于乳汁的依赖一样。

然而,曾几何时,当我们从南到北在神州大地上走过,我们突然发现原来清澈见底的水溪再也无法看到欢快的游鱼,原来清波荡漾的小河再也不能倒映出少女秀美的脸庞。

走过长江,我们看到江水是那样的污黑而浑浊,走过黄河,我们听到日益消瘦的母亲河那沉重的喘息。湖泊已不再碧绿,大海已不再蔚蓝。

“沧浪之水清兮,可以濯我足”,屈原的这种浪漫情怀,如今越来越成为历史的记忆和慨叹。根据国家环保局的一项调查,在被统计的我国131条流经城市的河流中,严重污染的有36条,重度污染的有21条。中度污染的有38条。中科院在1996年发布的一份国情研究报告也表明,全国532条主要河流中,有436条受到不同程度的污染,七大江河流经的15个主要城市河段中,有13个河段水质严重污染。

八十年代初,约五分之一的水井水质超过了饮用水质标准,到了八十年代后期,超过饮用水质标准的水井就已经达到三分之一,而到了2000年,已有五分之三的城市地下水受到污染。人们总是存在某种侥幸心理,认为自然生态环境的危机还没有影响到自己的生计,灾难还离他们很远。而事实却恰恰相反:水,正困扰着中国——我们共同的家园。

仅以广州市为例,我们就可以看到水污染和水危机问题在当代中国影响的广度与深度。2000年广州市需要供水18亿吨,2010年大约需要32亿吨。据广州市环科所的专家研究,目前广州市自来水产量居全国第二,人均耗水量为全国第一,人均综合用水量每天约500升,人均生活用水量每天约300升,比北方城市高出50%以上。而随着经济的发展及城市人口(含流动人口)的增加,广州市自来水的需要量呈逐年剧增之势。

而另一方面,珠江广州河段的水质却不容乐观,随着生活废水和第三产业废水排放量的逐年上升,有机污染仍在继续加剧,使广州的水厂水质受到严重威胁。据统计,1985年广州市的生活废水与工业废水排放量共计7亿吨左右,到了1994年仅生活废水排放量就有7亿吨,占废水排放总量的68%,成为珠江广州河段主要的有机污染源。而且,随着广州本身及其上游地区经济的发展,珠江水质还将会受到新的、更大的威胁。尤为严重的是,在广州市周围所产生的大量工业及生活废水,通过多条河流经广州入海,也将加重广州的水污染及供水的困难。而广州城市生活废水的处理率仅为10.8%,废水处理设施严重滞后。在这种情况下,未来的水源将如何解决,就成为广州市所要解决的首要问题之一。

如今,每天通过各种途径排入珠江广州市河段的垃圾约有1300吨,而仅有6条打捞船的珠江水上环卫队能找捞起来的垃圾,充其量仅占1/4,其它则四处飘荡或沉入江底。同时,每天有大约300万吨工业废水排入珠江,广州市内14条河流每天将同样数量的城市生活污水排入珠江,且这个排放量还在以每年15%的速度增长。监测数字表明,广州石门等水厂在80年代初期,水质可达2~3类标准,80年代后期,水质仍有3~4类标准,进入90年代,只能达到4~5类水质标准。珠江水质的恶化,已严重影响了芳村、河南、石溪、员村、黄埔等自来水厂的供水。如果遇到海潮顶托,进入珠江中段的污水和污染物就会回荡到上游的流溪河段,将严重危及广州最大的日产120万吨的西村水厂。

1995年枯水期,珠江前航道出现了约20公里长的黑臭带,而监测结果表明,珠江每升水中仅有溶解氧3.2毫克,江水日益发臭。由于受各种污水、污泥、污油的排入和填海造地等的影响,生态环境遭到空前破坏,珠江的渔场已经面临无鱼可捕的危险。珠江每年为珠江口海区带进大量的有机物和无机盐,加上气候条件优越,这里形成了盐度适宜、水质肥沃、饵料生物量高、渔业资源丰富的珠江口渔场和优良的浅海滩涂水产养殖功能区。但近年来随着珠江三角洲和港澳地区经济的迅速发展,各种工业“三废”、生活污水、污泥、船舶污油的大量侵入和房地产开发填海造地等,使珠江口海区赤潮不断发生,渔业生产损失十分严重。

据多家科研部门调查研究,1992年珠江口八大门入海的污染物总量达154万吨,其中含有大量的无机氮、油类、磷酸盐、铜、汞、铜、农药等,比1987年增加了63%。港、澳每年污水排放量6.6亿吨,未经处理直接排入珠江口海区的占64%。另外,珠江口沿岸各市县及香港、澳门的各类船舶等年排放油类超过30000吨,各市县向该海区倾倒的沙泥、碱渣等年均300万吨,香港填海造地倾倒沙石6亿立方米,倾倒疏浚污泥5.15亿立方米。该海区沉积物中汞、铜、锌、钢和油类等已严重超标,海水中无机磷、无机氮和油类的标准指数竟然高达6.52。

珠江海区的污染使栖息在该海区的鲷科、石首科、带鱼、乌贼、中国对虾等19种经济鱼类和25种经济虾类连续出现大量死亡,使洄游产卵繁殖的狮鱼、马鲛等鱼类锐减。该海区的著名“万山渔汛”已不成汛。过去每年能捕近10万尾的中国对虾,现在减至0.3万尾左右。一份资料表明,珠江口渔场的资源密度已由80年代每小时的360万公斤,下降到现在的2000公斤左右。与此同时,深圳、珠海两市的水产养殖业受害更重。具有悠久历史,曾创汇1400多万港元的牡蛎养殖业,产量连年下降,1993年仅2066吨,比1987年下降了23%。更甚的是,牡蛎食用时有油或其它怪味,港澳市场拒绝出售,广东大量的牡蛎养殖者连年受损。

今天的中国,在农村地区,有近1亿人取水困难,在城市里,水资源短缺更为严重,300多个城市缺水,其中150个城市严重缺水。重庆,是长江中上游一颗明珠,也是中国西南地区一个极其重要的工业重镇。在中央实施西部大开发战略的今天,如何抓住历史机遇以振兴重庆?在今年“两会”期间,有代表说,眼下头等重要的是大事是解决西部地区供水问题。一般来说,谈到缺水,人们会自然地想到新疆,想到河西走廊,想到京津,地处西南紧靠长江的重庆怎么也会缺水呢?代表们指出,重庆西部地区之所以没水吃,原因在于污染太严重。

西部地区是重庆市重要的经济带,主要包括永川市、铜梁县、荣昌县、双桥区等120个城镇,共有600多万人口,面积达7000平方公里,占重庆市的1/3。然而,这些地区每天竟缺水100多万吨。水污染不仅使永川市工农业生产成本增加了15%,而且严重影响了投资环境。

为了冲出缺水的困境,几年前重庆市曾提出“东水西调”方案:分别在永川市、铜梁县修建大型水库,引长江水和涪江水,通过管网为西部提供饮水及农业用水,重庆人称之为“生命工程”,为此重庆市将付出65亿元的代价,而重庆市每年财政收入才20多亿元。不单如此,专家指出,如果西部地区的次级河流污染问题解决不了,就是花200亿元也不可能解决供水问题,因为“生命工程”只能提供总需求量的4O%。


饱受人类凌辱的水,正在以它无情的疯狂报复着人类……

长江,是中国第一大河,在世界上也位居前三名之列。长江流经18个省、市、自治区,流域面积180万平方公里,流域耕地占全国的24%,人口占全国34.2%,国民生产总值占31%,水资源总量占全国35%。长江是我国经济由东向西推进的主纽带,又是“南水北调”解决北方缺水的依托,在我国经济社会发展中占有重要地位。然而作为航运的黄金水道以及工业相对发达的经济带,长江的污染等一系列问题却越来越严重。

据统计,每年仅干流21个主要城市就向长江排放80亿吨污水,而且每年的排放量正以超过5%的速度增长。由于污染治理水平低、效果差,在直接入江的近500个排污口中,有80%未达到国家标准便排入江中,在城市江段已明显形成岸边污染带。据调查,长江干流21个主要城市江段的污染带已超过600公里,占城市江段长度70%。

另外,随着乡镇企业及农业的发展,长江水体还受到水土流失,农药、化肥的污染。监测数据表明,长江嘉陵江重庆段水质25项指标中有15项超标,污染最严重的是嘉陵江城区段、两江重庆段水质已属重污染或严重污染级别。重庆境内的60多条次级河流已有1/3属严重污染。

尤其值得注意的是,三峡工程建成后,在相同排污负荷下,岸边污染带的长度和宽度都将加大。水库在正常蓄水位175米时,重庆城区江段控制点的污染浓度将升高30%以上。现在重庆市每年产生工业废水19亿吨,处理率仅为60%,每年产生工业废渣约1000万吨,综合利用率仅为50%。大量的废水和废渣进入江河,其后果可想而知。过去直接从江中取水就可以饮用,但现在的江水却再也没人敢喝了。

长江南京段水质的恶化更令人触目惊心。目前长江南京段每年接纳南京市排出的生活污水4亿吨,比10年前增长了40%,工业废水则更是高达12亿吨。该市环境监测部门对长江南京段水质监测结果表明,长江中污染物平均超标率石油类达60%,大肠菌群达40%,南京市的6个水源保护区只有2个合格,且水质呈逐年下降趋势……

一袋袋的工作用品、日用品、废弃包装等垃圾被一古脑地抛入江中,船舶上的厕所、洗漱间、医务室等生活用水未经任何处理,也被直接排入江中,机舱水、废柴油、废机油及尾轴润滑油,也都被倒入或渗漏到江中,还有因偶然性船舶事故造成的石油、农药、化肥及其它有毒化学品的污染……有资料表明,根据长江水系客运船舶载客及船员实际情况,船舶每天产生垃圾污染量约300至500吨,平均每年约18万多吨!

长江,已经危机四伏?长江中上游,特别是上游,横跨我国地势的第一阶梯和第二阶梯,各地质构造体系相互复合交汇,三大类地层岩性发育齐全,加之降雨、地震集中,导致大量山崩滑坡呈区域性发生。与此同时,不合理的人类活动范围在日益扩大,许多地方因缺乏全面规划和统筹管理,导致陡坡垦殖、森林过量砍伐及开发失控,人为地改变了山地的生态平衡。滑坡、崩岸、泥石流,是天灾,更是人祸。一幕幕惨剧,使凄厉的警报不断地在长江上拉响!江河的淤积,湖泊水面的缩小,江滩的占用,植被的破坏,生态环境的恶化等等,还使得本来不应出现的特大洪水频频出现。

1996年7月,长江大水。武汉25米设防水位、26.30米警戒水位、27.30米紧急水位、28.28米危险水位被不断突破。7月22日,水位攀升到28.66米,超过危险水位0.38米,华中重镇武汉被水所困,三镇四周皆成泽国。洪水吞没良田180万亩,6019间房屋倒塌,几百头耕牛死亡。粗略统计损失在15亿元以上。

而1998年夏季的那场震惊世界、百年不遇的长江特大水灾,更是给中国的国民经济,和人民的生命财产造成前所未有的巨大损失。据不完全统计,这一年的全国洪灾损失超过了1500亿。

建国初期,有“千湖之省”的湖北,面积100亩以上的湖泊有1332个,总面积为8528平方公里,其中5000亩以上的湖泊322个,面积7640平方公里,有效调蓄容积为115亿立方米。到今天,全省100亩以上的湖泊不到800个,5000亩以上的湖泊仅125个,总面积不足2519平方公里,有效调蓄容积仅30亿立方米,仅为建国初期的1/5。湖北境内最大的洪湖面积现在仅剩50万亩,只相当建国初期的1/3,湖泊水位反抬高0.8米以上。20世纪初尚可称“八百里洞庭”(约6000平方公里)的洞庭湖,解放初为4360平方公里,而目前只有2000多平方公里,蓄水量只相当于1954年的1/3。

有资料表明,长江支流湘、资、沅、澧水系,含沙量大增,每年输入洞庭湖的泥沙近2亿吨,湖底年年增高,容积正日渐减少。长江带入东海的泥沙每年达6亿吨,输沙量已达黄河的1/3,相当于尼罗河、亚马逊河、密西西比河3条世界大河的输沙总量。

环境破坏是造成中国水灾的主要原因!长江曾孕育了文明,它会反过来被文明所毁灭吗?修建三峡大坝,也许是控制长江水患的一条出路。但也有人认为,随着洪水在大坝被截断,大坝以上的长江流域水位会普遍上涨,同时,随着沉积物在大坝以上流域的堆积,河床和水位也会因此上升,到那时,一旦雨季来临,也会出现十分严重的问题。


作为中华民族的发祥地和华夏文明的摇篮的黄河,被誉为我们民族的母亲河。黄河是中国第二大长河,发源于青海巴颜喀拉山麓,流经中国九省(区),在山东注入渤海,全长5600多公里,流域面积75万多平方公里。黄河是中华民族祖先的祖先,因为先有了黄河,才有了中华民族的祖先。一部中华民族的文明史,是蘸着黄河水写成的。

然而,从20世纪70年代起,黄河下游及河口地区旱季断流现象几乎年年发生。从1972年到1994年,黄河下游平均每年断流18天,1992年断流时间长达83天,1993年、1994年断流都在50天以上,1995和1997年断流时间之长更是创历史记录,分别长达118天和220天,引起全国震动。

目前,黄河用水量已超过360亿立方。随着黄河流域用水量猛增,各地都对昔日流入黄河的雨水“围追堵截”,大大减少了黄河的入水量。甘肃、宁夏百姓大挖水窖,积蓄雨水,被广泛推广的所谓“旱作农业”,使干旱的土壤变成了一块块“海棉”,地下水开采和生态耗水,如水土保持、植树造林等都直接影响到黄河的水量,这些都使得黄河再也无法形成昔日容纳百川的汪洋恣肆的壮观场面。

一份资料表明,黄河上游宁蒙段引水量50年代为50亿立方米左右,90年代达到150亿立方米。下游段引水量50年代为30亿立方米,90年代为100亿立方米,整个黄河流域引水目前已达400多亿立方米。早在1980年,黄河流域就已建成3380座大中小型水库,总库容273·7亿立方米,加上近年来建成的龙羊峡等大型水库,目前水库总库容已达530多亿立方米,一次蓄水就占黄河多年平均天然水量的91.4%。

黄河断流的影响由对山东省的情况可略见一斑:作为山东省最大的客水资源,黄河对山东来说是命脉。山东省属于水资源较缺乏地区,全省多年平均降雨量为675毫米,人均占有水资源量不足全国平均数的1/6,一般年份缺水近100亿立方米,特别是在经济发达的胶东地区,水资源更加短缺。然而,急需黄河水的山东又遇到这样的事实:境内黄河水断流时间不断加长,断流次数不断增加。

专家们指出,山东河段长时间断流,必将给我国北方、黄河下游及三角洲地区的经济发展和生态环境带来严重危害。这些危害包括下游滩区沙漠化,鲁西、鲁北及黄河三角洲地区环境恶化,黄河两岸地下水源断绝,海水入侵加重,黄河河口地区失去泥沙来源,海岸将大面积蚀退,对河流及渤海海域自然生态环境造成毁灭性影响……

一方面是水资源的严重缺乏,一方面则是利用率低造成的大量浪费,这种恶性循环更加剧了黄河水资源的危机。假如没有了黄河,中华民族的明天又会怎样?黄河还能与我们同行多少年?

黄河被称为“地上河”,所以也就有了一种错觉,认为城市污水不会排人黄河。然而事实恰恰相反,山东的长清、平阴两县境内的工业及生活污水就直接排入黄河。在两县境内向黄河排污的排污口有3处:一是平阴一家造纸厂,年排废水约60万吨,二是平阴县城工业及生活污水,每年排入黄河近600万吨,三是长清县工业及生活污水汇集白沙河,再由白沙河注入黄河,每年约排800万吨。山东境内每年向黄河排入的污水总量超过了2000万吨。

逆流而上看黄河,70年代后期,每年排入黄河的废污水18亿吨,80年代初增至每年的22亿吨,进入90年代,猛增到每年的36亿吨。到了2000年,排入黄河的废污水已经增至每年的60亿吨,占到其天然径流量的10%。

黄河,千百年来用她的乳汁哺育了我们,但我们又用什么来回报她呢?如果将来的某一天,黄河水由于污染加重无法再向缺水的人们提供水源时,悔恨的将是我们自己。我们应永远记住这样的话:黄河的命运也将是整个中华民族的命运!

令人遗憾的是,对于我的母亲河来说,旧日的创伤还没有抚平,新的教训又在上演。中科院地理所一位专家指出,虽然近几年毁林毁草现象已得到基本控制,但由于不合理开矿新增入黄河的泥沙量很大,如不积极采取防治措施。到2001年后,每年将增加入黄河的泥沙1亿吨以上。黄河的明天如何,将是对中华民族决心与智慧的一次大检验。

在辽阔的中国内陆,淮河的滔滔流水摆动于长江和黄河之间。滩河流域地跨豫、皖、苏、鲁四省33个地市182个县,流域面积27万平方公里,人口大约2亿。整个流域物产丰富、沃野千里,是中国历史上较早得以开发的地区,素有“江淮熟、天下足”之美誉。

今天,在这片不足全国总面积2.8%的土地上,却生产着占全国总产量13%的粮食产品,养育着占全国总数近1/8的人口。据统计,近几年淮河流域每年粮食产量都在600亿公斤以上,人均500公斤,高于全国平均水平。

淮河流域内有近4万亩淡水水面和300多公里长约800万亩沿海滩涂,鱼、虾、蟹、鳖、鳝等水产品极其丰富。多年来,淮河流域的鱼产量均在100万吨以上,居我国七大河流域鱼产量的第三位。淮河流域煤的蕴藏量十分丰富,目前已建成大型煤炭基地有平顶山、淮南、淮北、徐州、枣庄、兖州等,每年的煤产量在1亿吨以上。此外,淮河流域近几年还探明有丰富的石油资源。然而,人们怎么也想今天的淮河因为过量的工业污水排放,引发了极其严重的后果。在那些关闸截留在河道中的河水是两岸灌溉的水源,而关闸留水却因那些夜以继日流入的污水蓄积导致污染程度越来越重,以至于死水发酵,臭气扩散,两岸的树木被熏成黑锈色。

1994年,由上而下直扑而来的污水,给淮河两岸人民带来了严重的灾难。以淮南地区为例:1994年1月,部分居民吃水受到影响;3月,淮河支流污染倒灌,寿县、淮南交界处50万人吃水困难;5月,淮河上游颖河水污染焦岗湖,渔民遭受灭顶之灾,直接经济损失3000万元;7月,淮河干流被污水覆盖,近上千万居民无水可饮;7月15日,凤台境内的河面上浮起大量死鱼,河水变黑,渔民只好用平时接下的雨水做饭;7月16日,污水流进李嘴子水厂,市民像往常一样准备用自来水洗菜烧饭、洗澡洗衣,但打开水龙头后发现流出的却是腥臭难闻的黑水,在炎热的7月,自来水却不能用了,人们四处寻找地下水;17日,许多居民饮水后出现肠胃不适、恶心、乏力、头昏、腹泻等症状,严重者住进医院,在河里,大到十几斤、小到几两的鱼全被毒死浮在河面;18日,市民打向市政府、市环保局、市卫生监测站、市自来水公司等有关部门的告急电话接连不断。市长将此事上报省政府,请求协调解决;18日,担负华东电网输电任务的田家庵电厂在制水过程中,终因受污染水的离子含量越来越大被迫停机一台,时间长达10小时;19日,市民中腹泻人数增多,在污染带经淮南期间,人们忍着干渴只喝饮料不喝水,或以瓜果解渴,一些饮料厂暂时停产,田家庵电厂派出消防车到十几里外取地下水供饮用……

背靠大河没水吃,这无疑是一件难以令人置信的事。位于淮河中游的拥有80万人口的城市——蚌埠,近年来却由于淮水污染,出现了大街小巷都是市民买水卖水这样独特的城市景观。国家有关部门按水质的好坏把地面水分为五类:第一类是江河源头水;第二类是人畜饮用的水源;第三类是鱼类生长水;第四类是工业用水;第五类是农田灌溉水。一、二、三类水经过自来水厂加工之后,人类就可以直接饮用。但是,如果人们生活当中的用水连第三类水的标准都达不到的话,情况就比较严重了。

淮河水千百年来养育了蚌埠人。但是曾几何时,在每年的枯水季节,蚌埠旁边的这段淮河水连五类水的标准都达不到,在很长的一个阶段,老百姓上下班都带水桶,卖水的在街上比卖西瓜的还多。曾经有人问淮河边的一群孩子,说河水是什么颜色的?孩子们异口同声地回答说是黑色的,因为他们看到的淮河就是这样。淮河支流颖河每年要接纳豫、皖两省35个城镇排放的5亿多立方米污水,而颖河水每年最多只有46亿立方米径流量,干旱年则不足10亿立方米。

洪泽湖是淮河流域四大水产养殖基地之一,历史上有“月出斗金”之说。50年代,湖产品产量达2350万公斤。由于近年来排入湖中的污水逐年增多,洪泽湖水产资源受污染产量锐减,己不及50年代的一半,湖区许多水面已无鱼可捕。淮河流域另外三大水产基地的命运也大体类似。


大运河也是中华民族的母亲河之一,运河两岸的人们都是喝运河水长大的。但是今日的运河却受到一年比一年更为严重的污染。在苏北一些地方,不要说喝运河水,单那阵阵气味就足以让人掩鼻。“以前的大运河水清见底,,像一面镜子能照见人,现在跟大染缸差不多。”许多船员不无感慨他说。运河是华东地区不可多得的“黄金大动脉”,运河为她的儿女们献出了自己的一切,而人们在发展自己的同时,却给她留下了一道道的伤口。

中秋八月,正是杭州万人空巷、争睹钱塘江潮水的时节。然而近年来,钱江潮给杭州人生活带来的负效应却日渐明显,因为钱塘江潮水早已“好看不好喝了”。按标准,自来水源中氯根应在250毫克/升以下,可位于钱塘江之畔的杭州南星水厂取水口水中的盐分含量,竟高达4200毫克/升,1995年还曾有过5200毫克/升的纪录。无奈水厂被迫停产。一次咸潮历时数日,备用水源有出无进,致使城内另外3家水厂也受影响,杭州的自来水日供量陡减30万吨。

钱塘江之所以咸潮汹涌,问题依然是出在生态环境的破坏上。钱塘江入海处是一喇叭口,每逢东海潮涨,海水涌入钱塘江后,因江道迅速变窄,使得潮头陡高,从而形成了“钱江潮”。几十年来,喇叭口两岸进行了大规模的海涂围垦,一方面使几十万亩荒涂变成了良田,另一方面也改变了江道原先的形状,江道更窄。平时涨潮尤可,而中秋大潮,潮水便更加汹涌,上溯距离更长。

另一个原因,是上游水量的变化。钱塘江的上游是富春江,富春江的上游是新安江,下泄的江水对潮水起着抵御的作用。自从新安江电站和富春江电站建成后,上游来水受电力部门控制。大潮期间,因下泄水量不足,使得潮水长驱直入。

人类不断地开发自然,也不断地付出代价。自古以来,泉城济南就以泉水众多、泉水景观优美而著称,72名泉更是享誉海内外。五六十年代时,济南每天泉水的涌水量高达20~30多万立方米,地下水深高达31~32米。然而,目前随着城市的不断开发及人口的增加,城市用水以成倍速度超常增长,迫使对地下水资源人为开采不断加大。而超量的开采又导致水资源开采后备越来越少。

济南市水资源总量为16.9亿立方米,而水资源可利用量为12.5亿立方米。现在,济南市已经开发利用的水资源量已达到13亿立方米。从这组数据不难看出,泉城济南的水资源已经全面告急。加之近年来,济南降水较少,黄河干涸期延长,已致使泉城供水危机四伏,在供水、用水高峰期,济南市每天供水缺口达15万立方米。

著名民间二胡艺术家阿炳创作并演奏的《二泉映月》,取材于江苏无锡惠山山麓的“天下第二泉”,该泉现已成为一个著名的风景旅游点。然而令人焦虑和不安的是,同泉城缺水的严酷事实一样,如今的“天下第二泉”只剩下脸盆大的一汪水,2米多深的井底青石突兀出来,使人望而扫兴。

红河是云南境内最大的一条河,流经红河哈尼族彝族自治州的8个县、市,总长240多公里,最后从河口出境汇入越南的湄公河。数十万沿岸各族儿女正是在这条河的养育下繁衍生息,当地人称红河为母亲河。然而,如今的红河水正如它的名字,其颜色多半时间为红色。而导致红河水变红的主要原因,一是在红河州地界两岸生态坡坏严重,水土流失日趋突出。二是大量选矿污水的排入,使红河自净能力减弱。

红河两岸森林覆盖率曾经高达50%。随着人口不断增加,大肆毁林种蕉,有些河段甚至出现焚山逐兽的现象,使森林覆盖率急剧下降到3%,个别地段下降到1%,土层裸露,水土流失加剧,一到雨季,山洪冲刷下来,泥沙填满沟渠。那些国营、集体、个体选矿厂,选矿污水直接排入红河,更使红河雪上加霜。现在,雨季时的红河水每立方米含泥沙量高达7公斤,枯季为3公斤,一些地区农灌时无水可灌,成了河边的缺水区……