帚的读音是什么:中国所有前置后驱的车分别是什么?

楼上的真逗！
国产佳美也是后驱？？？查查清楚！！！

中国国产前置后驱的车：
BMW 3系 5系
丰田 锐志 皇冠
别克 荣御
凯迪拉克 CTS SRX3.6（两驱版）
奔驰 C级 E级
罗孚 75（未上市，上汽年内上市）
红旗 HQ3（未上市，一汽年内上市）
红旗 旗舰
另：很多卡车面包车也是后驱的，就不赘述了吧！

进口的更多，如你需要，我再发给你！
够简洁了吧！

锐志、一汽丰田皇冠、广州标致生产过一款fr、佳美国产也是FR

成本 FF无复杂的传动机构，成本稍低 FF

维修 FR部件排列不如FF密集，维修反而方便，但FR维修费稍高. 平手

配重(平衡) FF头重脚轻（大排量则无法忍受）,而FR轻易实现50:50,
因此，FR高速行驶平衡性更好。 FR

乘坐空间 FR变速装置和传动轴凸起，占用前后排中部空间。 FF

油耗 FR将动力从前传至后，增加了能耗,更费油。 FF

直线 FF前轮有绝对主动权，直线寻迹更佳。 FF

弯道 前轮拖车的FF高速过弯易”推头”,只有刹车减速过弯。
后轮推车的FR高速过弯易”甩尾”。但这种能把车尾变
成车头的现象却给驾驶者带来各种操控变化及乐趣。
低速过弯FR比FF平顺. FR

上坡 FF上坡时重心后移，前轮附着力下降，甚至打滑。
FR上坡时却“后劲十足” FR

下坡 FF下坡时急刹易翻车。FR下坡时可放心刹车. FR

刹车 FF刹车，车上人人“点头”，极为不爽。 FR

启动,加速 专家说，加速时后驱的附着力强于前驱。 FR

雪地 FR易摇头摆尾,操纵难度稍大。FR雪地过弯，千万别加油。 FF

轮胎 在配重、刹车、过弯等方面，FF的前轮负荷很重，
因此,前轮易磨损。FR前后轮总体寿命稍长 FR

如果只算国产车，而且仅限前置后驱，不算全时四驱的话，只有丰田锐志2.5系列、一汽丰田皇冠系列了。