as100v说明书:如果飞机遇险,空姐改怎么办?

上面的各位有没有搞错啊,现在的民航客机无论是空中客车还是波音,都是不配降落伞的,只配有可充气的救生衣,就在飞机座位下,这是在应对客机在海上迫降时用的.
三楼的朋友真是搞笑,还煞有其事弄个长篇大论来唬人.以战斗机飞行员来说,跳伞是在飞机在不能操纵并无法安全迫降的情况下才进行.而且跳伞也是门技术活,是要经过专门系统的学习与练习才能掌握的,不是刚上手就会的,否则军队不会专门辟个独立的空降兵出来.现在世界上没有一家航空公司有培训空姐跳伞这个科目的,空姐既然不会跳伞就更谈不上去教乘客了.穿戴伞具不是穿背心,是需要一定的时间,姑且不论飞机上空间较狭小不利于示范与乘客穿戴,就三楼朋友说的那些空姐的步骤,短时间里根本不可能做到,稳定乘客情绪就要花掉不少时间,还要加上向机长了解情况,教乘客使用伞具,分发物品,打开逃生口,而且还要一个个有秩序地安排疏散,估计还没等乘客跳伞,就都飞向上帝的怀抱了.再者民航客机各机型在没经过改装的情况下根本不适合跳伞,在前舱门跳会有被吸入飞机引擎的危险,而在后舱门跳会有被尾翼打中的危险.基于以上各点,很明显三楼的朋友是在不懂装懂.
飞机遇险,空姐只能和乘客呆在一起,祈祷上天,共渡难关.不过一般情况下,和乘客一起见上帝的可能性最大.楼主不妨去查下世界民航各空难幸存者的情况,看看有哪名幸存的乘客是跳伞逃生的.

用最快的速度写一封 辞职信，交给飞机长告诉他“我要辞职，希望你还有机会将它交给上司。另外我现在已经属于非法乘机。我要求打开机门立刻下机。”
至于降落伞自己想办法整一个别吧 呵呵！！！！！

真正的空姐不会在乘客没有处理好的情况下跳伞的，她首先应该安抚混乱的乘客，同时向机长了解情况大小。
在紧急情况下，她要协同机长等人，为乘客发放伞包以及食物，防鲨剂等物品，同时讲解伞包用法。当然内要快，要先考虑乘客。结束后，将乘客向机尾疏散，那里相对在无论空中解体还是落水时都是相对安全的地方，那有逃生门。
制止混乱混乱只会加重险情，接着就是等待飞机安全仓门的打开。梳理人员跳伞。
特别注意跳伞中不要多人同跳，会引起伞缠在一起另外人员密集会引起落下后伞布压在人上。

看是在哪里
海上的话尽量拿点食物和用全力抢一搜逃生船
空中的话请抱紧食物在跳伞......

跳伞

楼上正解,其实简单说空中遇紧急情况,空姐和乘客能做的只有两件事,按规范动作坐好以保护自己,然后祈祷迫降成功.

跳伞。。。。