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TV版： 故事发生在2015年，年仅14岁的少年风见隼人（Kazami Hayato）临危受命，成为了超级赛车Asurada的唯一认可驾驶者及高智能方程式比赛中年龄最小的参赛者，并且以全日本第三名的成绩进入了世界杯比赛。
　　Asurada GSX是隼人的父亲风见广之以性命想托的方程式赛车系统。因为Asurada所具有的独特的与人沟通和学习的能力，作为开发商的关键车队代表史密斯其实是想把这个系统用于军事，并大发横财。察觉到这一点的风见广之为了不让Asurada落入他人之手，把系统装入其他跑车，并送往日本。
　　第一次夺取Asurada失败，史密斯并没有放弃。他假手于关键车队的方程式赛车手艾迪里，在比赛中多次欲夺取Asurada，但是都被圣巴联盟车队的蒙面车手耐特舒马赫有意无意的挫败。
　　作为第一次参加世界杯比赛的隼人在第一回合的比赛中就显现出了技术和经验的不足。先是因为偷步被罚60秒；再是因为急于求胜，以至于引擎烧坏退场。自信心一下子被打垮的风见无法面对他人的责难、嘲笑、讥讽，骑单车出走了。在酒吧中，风见遇到了Johnson，并被说成“失败就怪车子不好的懦夫”。
　　原来Johnson也是赛车手，并且被称为“美国英雄”。失意的风见从他的坚韧中体会到了赛车手应手的品质：“即使再苦也要尽力去做，这比胜利更重要”。
　　在比赛中逐渐成长的风见成绩也越来越好，第一战失利后，第二站第五名，第三站第三名。沉浸在赛车的乐趣中的他并没有感觉到危险的阴云一直笼罩在他和Asurada的身边。前F1车手艾迪利为了报答史密斯的恩情，帮其夺取Asurada，不断在车赛中发难。在第三站中险些得手，幸亏Knight半路杀出，与艾迪利撞车，才救了Asurada。虽然事后Knight把这个说成是无意中撞车，但史密斯很快就发现了Knight的真实身份，原来Knight就是曾经效力于关键车队的菅生修，也就是菅生明日香分开五年的哥哥。因为菅生修与Asurada的设计者风见广之关系密切，并且十分了解关键车队的内幕，史密斯决定派艾迪利暗杀他。但是艾迪利只想与菅生修决斗，以雪当年车祸之仇。
　　在加拿大世界杯第四回合前，艾迪利约Knight比赛，并声明以后不会再插手Asurada的事情，Knight同意比赛。史密斯见艾迪利不听从自己的命令，想趁两人比赛时暗下杀手。没想到Asurada半路杀出，再加上艾迪利的反戈，史密斯功败垂成，在直升机失事中身亡。
　　从菅生修口中，大家得之风见的父亲已经去世。而关键车队此时也申明史密斯的行为与车队无干，Asurada的风波就这样过去了。得到父亲去世消息的风见无法承受悲痛，在比赛中冲出赛道失事了。
　　面对Asurada车体的严重损毁，众人束手无策，但是希望总是与失意并存，在英国的某处，还有真正与Asurada系统相匹配的车身存在。
　　虽然困难重重，但是Asurada的新车体终于到手了，新装Sugo V12引擎、并搭截变形系统后的Super Asurada更加神勇，并在英国站第五回合的预赛中技压群雄，取得了决赛头位起步的成绩。
　　同为日本车队Aoi的车手新条直辉对风见的风光十分不满，尤其在头位被抢的情况下更增加要胜出风见的决心。于是第五回合的决赛几乎成了这两人的比赛。由于气温骤降，Asurada的液压缸被冰雹颗粒撞伤，以致无法使用变形系统。风见了为得胜，只得用Boost推进器运行时的强油压来推动变形系统，艰难地取得了世界杯赛的第一个冠军。
　　第六站挪威，圣巴联盟车队引进了和风见同年的赛车手兰德尔，这位天才型的车手以其华丽优雅的技术使全世界的观众为之倾倒，在挪威的冰面赛道上压倒众人，取得了冠军。
　　由于新条直辉赛绩不佳，Aoi另组新队Aoi Zip，车手居然是风见的老朋友Bleed Kaga。Bleed犹如野狼一般的车风在预赛中压倒了排头、二位的兰德尔和风见，挤身头名，而新条直辉只有21名。第七站的非洲赛道异常艰难，尤其是对不得信任的新条而言，因为自己的技术而使车身受到了严重的损伤，却还牵怒于维修人员。美树出于对新条做法的不满对其大加斥责，终于让他想起了赛车手应该做的事情。比赛中，新条的赛车回为损伤过重并未完全修复，近终点时，新条下车推行，终于到达了终点。
　　第八站是西班牙巴塞罗纳海上建筑的复杂海上车道。明日香告诉兰德尔，风见的赛车“不是输赢的问题，只是给予了我们更多的感动……”兰德尔要以明日香的初吻为赌注和风见决斗。风见告诉明日香，他本来就是要取胜的。跑道上风见和兰德尔各不想让，在最后的双线叉道，风见改变了原来的跟车路线，与兰德尔走了不同的赛道。正当两人要在出口处碰撞时，风见启动了侧翼风扇，车身倾斜，越过了兰德尔……最后风见胜出，而兰德尔却冲出了塞道，中途退出。

　　第九站德国高科技赛道，习惯于野外作战的大友无法适应电脑虚拟的赛道，撞车退出，并牵连到了风见。看到好友重伤，风见责怪是Asurada的错误。伸介把比赛时的路线回放，并告诉风见，Asurada已经做出了最适合的回避动作，但风见仍然不信。在得知大友已经不能参加比赛后，气极的风见想破坏Asurada，幸亏被大家阻止。内疚极深的风见对明日香哭诉，其实自己一开始就知道不是Asurada的错，但是无法面对现实。……
　　第十站是日本最终回合决赛，排名积分榜前三位的分别是兰德尔、新条直辉和风见。三人中，只要一人取得冠军，就能压倒另两人，得到世界杯赛的总冠军。风见因为第九站的车祸使Super Asurada车身严重受损，以至赶不上最终比赛。风见主动提议换车计划，即在赛程的前三站使用旧的跑车，为了拉大其他车手的距离必须不进休息站，一口气开到四分之三的休息点再换上Super Asurada。车队众人虽然不同意，但要取得冠军就只有这一个办法。
　　风见与Asurada配合默契，一路维持速度以节省燃料和轮胎的损耗。中途风见两次都没有进休息站，他的赛法另其它车队的人惊异万分，兰德尔更是得意。只有新条直辉洞察到了风见的意图，要拉大与风见的距离。但最终他和兰德尔都没有赢过风见，这个创造了无数奇迹的14岁少年，终于战胜最后的地狱阶梯－－大旋涡倾斜车道，取得了2015年世界杯车赛的冠军。

　　Double one：

　　2016年世界杯车赛，拥有光荣的1号车牌的风见在第一站本想借着去年的势头再夺第一，没想到事与愿违，风见不但没有拿到积分，更发现兰德尔等人根本没有开尽。而之后的第二、三回合比赛风见接连失败，终于把错误归究到了Asurada身上。大友告诉风见，第一、第二站的失利可能是因为车体的问题，但第三站完全是由于他的技术造成的。风见则认为大友根本不理解他的心情。风见告诉Asurada今年可能会失败，但是Asurada却说自己永远是风见的搭挡。风见重振旗鼓，在第二天澳洲雨中的赛道上战胜了所有的人，重拾冠军风采。
　　菅生修再次出赛，以Knight的身份加入Aoi车队。并在记者会上声称“现在没有人有资格可以取得高智能方程式的冠军”，引得众车手十分的不满。而在菅生车队，Asurada的车体有少许的毛病，但是美树却无法检查出来，并声称自己的维修是完美的。这时古莉娅出现，并用很简单的方法解决了跑车的问题。原来她是Asurada的原车体设计者之一。比赛中，Knight胜出了风见，并说了过激的话，明日香遂与他反目成仇。
　　由于Asurada车体已无法胜出其它队伍，古莉娅专门为风见设计了新的Asurada AKF-11。但是风见的技术却不能与新车匹配，在试车中成绩十分不稳定。从输出的赛道分析比较，风见发现Knight的行进赛道都是重合的，也就是说每一圈的路程都是最精简并且完全相同的。而自己则每次都不一样。
　　古莉娅请来了Bleed来帮风见训练，Bleed使用的是旧的Asurada车体，跑进来路线也乱七八糟，但居然跑出了和Knight差不多的成绩。风见如梦初醒，在车道上脱离电脑系统，用完全人工的方式试车。他不顾大家的反对，终于在与加贺的竞争中练出了F1赛车中的特技“惯性滑行”。
　　在第六战的赛事中，风见的“惯性滑行”震惊全场，但却被Knight发现了这种技术的致命缺点。中途Knight撞车退出，风见取得冠军。
　　接下来的几站中，Knight频频发难，手段层出不穷。引得兰德尔偷步不算，在最后第二站中，还导致了Jackie与兰德尔的车祸。
　　回到日本为最终站作准备的明日香偷听到了古莉娅的电话。古莉娅只得把菅生修重现GPX赛场的原因告诉了她和风见。
　　原来菅生修因为去年的车祸而导至视神经损伤，如果坚持在高速的状态下比赛最终会导致失明。修知道风见太过天真，不能领会到比赛中的残酷，他要最后一次参加比赛，?

靠!问题都没有!

来啦,要帮什么忙啊?