法拉利xezri:驾驶问题

不负责任.
他无证负全责．
让他修车！

"突发情况(一骑着自行车的人突然从路侧径直横跨马路),我哥迅速采取制动措施"-----行人过错．

”我哥迅速采取制动措施,后方一两轮摩托车驾驶者因与我车没有保持车距而撞上我车后部,两车均有不同程度的轻度损坏”－－－摩托车过错．

”(摩托车驾驶人驾驶证正在办理中属无证驾驶)”－－－无证驾驶造成交通事故，负全责．

但中间你提到一点，当时没有报警，这一点对你很不利，因为没有当时的现场勘验记录．．．警方不好做出判定．

先不管后面的摩托他有没有证，总之他在后面行驶，没有保持好足够的安全距离，并在突发事件时，没有处理好自己的车辆，撞到前车的叫追尾，后车全责是一定的。

再说，他都没驾证，属违法在先。
所以肯定是摩托车赔你哥的修车费。至于他自己撞成什么样，不关你哥的事。

无责

赶紧去报案

看见上面有个朋友说什么行人过错的，我就不明白了，关那个自行车的人什么事了？他都没有接触到轿车或者摩托车。还有个朋友说什么不管谁的责任，机动车都要负大半责任或全责，这是什么说法，我处理了那么久的事故（包括高速公路的行人交通事故），可没有听说这样的说法。倒是高速公路的撞死的行人多半是自己负责，车方多半都是无责。这两位请回家好好看下安全法对于道路交通事故的定义以及交通事故处理规定再说吧。
接下来探讨LZ的问题。由于当时双方没有报警，现在有人住院。如果你陈述的东西是事实，最后认定下来的责任估计也应该是你哥哥无责，摩托车全责。虽然没有现场报警，但是依据刚才你说的事实（前提是你说的的确是事实，加上处理事故的同志采信你所谓的事实），后车应该保持与前车足够的安全间距。你哥虽然采取紧急制动的措施，但是对后车的要求就是一要保持足够间距，二要及时发现并采取相应的措施。哪条没有做到，就以那条作为定责的依据之一；其次，摩托车驾驶人执照办理中，这种情况同样视为无证驾驶，这也是导致交通事故的原因之一。安全法下的事故处理的定责依据就是谁哟什么样的过错就负什么样的责任。综上所述，你哥应该是无责，摩托车全责。
但是很多事故最后定的责任都不是事实，因为我们处理事故的也是人，我们只能凭手中能收集到能采用的证据做为定责的依据。

你没有责任,是摩托车的过错
但是以后记得报警,免得受冤枉罪