名片设计五金建材类:什么是国际救生艇联盟?

国际救生艇联盟（International Lifeboat Federation,简称ILF）
　　该联合会成立于1924年的英国伦敦，是非政府间国际专业组织。起宗旨是交流海上救生技术的经验，改善救生船、艇、设备、装具的设计性能和救生人员的技术条件，维护海上人命安全。目前该组织由39个国家55个成员组成。组织的总部设在英国皇家救生艇协会。该组织每四年召开一次会议，并设有展览会和海上救生演习，出版物有年刊International Lifeboat.会议主席由会议举办国的救生艇组织负责人承担。
　　1978年12月5日，交通部、外交部、国家科委联合发文上报国务院请示派员参加国际救生艇会议，1978年12月9日经过中央领导批示同意，我国自1979年起参加该联合会。我们曾经以中国救捞公司的交通部救捞局（ 目前以交通部救捞局的名义参加该组织）的名义分别于1979、1983、1987、1991、1995、1999年参加了第13-18届的会议。2003年将在南非的开普敦召开四年一次的会议。
　　通过参加该ILF会议，我们可以了解到目前国际救生技术和船艇、设备的现状和先进经验及其技术，并对各国救生组织机构、人员培训、救生工作的组织实施、救生站点的设置有选择地进行详细的了解和考察，不同程度地吸取其长处，尤其对我国救生救助船舶的设计、建造等起到很大的积极作用，对我国的生产潜水、救生装具也和有帮助。

国际救生艇联盟（International Lifeboat Federation,简称ILF）
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该联合会成立于1924年的英国伦敦，是非政府间国际专业组织。起宗旨是交流海上救生技术的经验，改善救生船、艇、设备、装具的设计性能和救生人员的技术条件，维护海上人命安全。目前该组织由39个国家55个成员组成。组织的总部设在英国皇家救生艇协会。该组织每四年召开一次会议，并设有展览会和海上救生演习，出版物有年刊International Lifeboat.会议主席由会议举办国的救生艇组织负责人承担。
1978年12月5日，交通部、外交部、国家科委联合发文上报国务院请示派员参加国际救生艇会议，1978年12月9日经过中央领导批示同意，我国自1979年起参加该联合会。我们曾经以中国救捞公司的交通部救捞局（ 目前以交通部救捞局的名义参加该组织）的名义分别于1979、1983、1987、1991、1995、1999年参加了第13-18届的会议。2003年将在南非的开普敦召开四年一次的会议。
通过参加该ILF会议，我们可以了解到目前国际救生技术和船艇、设备的现状和先进经验及其技术，并对各国救生组织机构、人员培训、救生工作的组织实施、救生站点的设置有选择地进行详细的了解和考察，不同程度地吸取其长处，尤其对我国救生救助船舶的设计、建造等起到很大的积极作用，对我国的生产潜水、救生装具也和有帮助。

国际救生艇联盟（International Lifeboat Federation,简称ILF）

该联合会成立于1924年的英国伦敦，是非政府间国际专业组织。起宗旨是交流海上救生技术的经验，改善救生船、艇、设备、装具的设计性能和救生人员的技术条件，维护海上人命安全。目前该组织由39个国家55个成员组成。组织的总部设在英国皇家救生艇协会。该组织每四年召开一次会议，并设有展览会和海上救生演习，出版物有年刊International Lifeboat.会议主席由会议举办国的救生艇组织负责人承担。
1978年12月5日，交通部、外交部、国家科委联合发文上报国务院请示派员参加国际救生艇会议，1978年12月9日经过中央领导批示同意，我国自1979年起参加该联合会。我们曾经以中国救捞公司的交通部救捞局（ 目前以交通部救捞局的名义参加该组织）的名义分别于1979、1983、1987、1991、1995、1999年参加了第13-18届的会议。2003年将在南非的开普敦召开四年一次的会议。
通过参加该ILF会议，我们可以了解到目前国际救生技术和船艇、设备的现状和先进经验及其技术，并对各国救生组织机构、人员培训、救生工作的组织实施、救生站点的设置有选择地进行详细的了解和考察，不同程度地吸取其长处，尤其对我国救生救助船舶的设计、建造等起到很大的积极作用，对我国的生产潜水、救生装具也和有帮助。

该联合会成立于1924年的英国伦敦，是非政府间国际专业组织。起宗旨是交流海上救生技术的经验，改善救生船、艇、设备、装具的设计性能和救生人员的技术条件，维护海上人命安全。目前该组织由39个国家55个成员组成。组织的总部设在英国皇家救生艇协会。该组织每四年召开一次会议，并设有展览会和海上救生演习，出版物有年刊International Lifeboat.会议主席由会议举办国的救生艇组织负责人承担。
1978年12月5日，交通部、外交部、国家科委联合发文上报国务院请示派员参加国际救生艇会议，1978年12月9日经过中央领导批示同意，我国自1979年起参加该联合会。我们曾经以中国救捞公司的交通部救捞局（ 目前以交通部救捞局的名义参加该组织）的名义分别于1979、1983、1987、1991、1995、1999年参加了第13-18届的会议。2003年将在南非的开普敦召开四年一次的会议。
通过参加该ILF会议，我们可以了解到目前国际救生技术和船艇、设备的现状和先进经验及其技术，并对各国救生组织机构、人员培训、救生工作的组织实施、救生站点的设置有选择地进行详细的了解和考察，不同程度地吸取其长处，尤其对我国救生救助船舶的设计、建造等起到很大的积极作用，对我国的生产潜水、救生装具也和有帮助。

国际救生艇联盟（International Lifeboat Federation,简称ILF）
该联合会成立于1924年的英国伦敦，是非政府间国际专业组织。起宗旨是交流海上救生技术的经验，改善救生船、艇、设备、装具的设计性能和救生人员的技术条件，维护海上人命安全。目前该组织由39个国家55个成员组成。组织的总部设在英国皇家救生艇协会。该组织每四年召开一次会议，并设有展览会和海上救生演习，出版物有年刊International Lifeboat.会议主席由会议举办国的救生艇组织负责人承担。
1978年12月5日，交通部、外交部、国家科委联合发文上报国务院请示派员参加国际救生艇会议，1978年12月9日经过中央领导批示同意，我国自1979年起参加该联合会。我们曾经以中国救捞公司的交通部救捞局（ 目前以交通部救捞局的名义参加该组织）的名义分别于1979、1983、1987、1991、1995、1999年参加了第13-18届的会议。2003年将在南非的开普敦召开四年一次的会议。
通过参加该ILF会议，我们可以了解到目前国际救生技术和船艇、设备的现状和先进经验及其技术，并对各国救生组织机构、人员培训、救生工作的组织实施、救生站点的设置有选择地进行详细的了解和考察，不同程度地吸取其长处，尤其对我国救生救助船舶的设计、建造等起到很大的积极作用，对我国的生产潜水、救生装具也和有帮助。