我爱你 尹美莱:高塔吊是怎么升降的？

塔吊安装时，先用大型的汽车吊将塔吊的基座,自身的升降系统,塔吊司机楼,吊臂,配重安装就位.以后随着建筑物的升高采用自身的升降系统来升高的。具体步骤如下：
1、将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的后方（顶升油矩正好位于平衡下方）。

2、在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。

3、、将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比较合适地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。

4、将小车开至顶升平衡位置。

5、使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。

6、卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。

7、顶升作业：将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内（要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内），开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上部分顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部结构再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强螺栓将上下标准节连接牢靠。

再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根（每角一根）导向杆，将下支座落下。

塔吊的下降：

下降时也是用这个方法将自己降下来。

你仔细观察，就能发现，塔吊驾驶室下面有一节钢架，是架设时伸缩用的，架好一节，它就升高，把新的一节装上去

1、塔吊是一种杠杆,通过调节尾部的重力来完成升降。塔吊驾驶室下面有一节钢架，是架设时伸缩用的，架好一节，它就升高。
2、塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名"塔式起重机"，以一节一节的接长(高)(简称"标准节")，用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。
3、可分为移动式塔式塔吊和固定式塔吊。移动式塔式塔吊根据行走装置的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运行，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因而广泛应用于建筑安装工程。固定式塔式塔吊根据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑结构仅承受由塔吊传来的水平载荷，附着方便，但占用结构用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统进行爬升，顶升较繁琐，但占用结构用钢少，不需要装设基础，全部自重及载荷均由建筑物承受。

塔吊支架中间本身有一根液压轴，当第一节在地面安装好后，将扒杆和其他设备都安装完毕。要拼装第二节时，由扒杆将安装节吊起，而后液压轴将自己顶起，将吊起的第二节塞入，固定螺栓，再安装第三节......

其中靠地面有一节是液压升高的，利用它可加高。