sunday morning伴奏:怎么飘移

飘移其实就是转弯时汽车甩尾的动作，有多种不同的操作方法，最常见的方式是依靠后轮的转动装置改变行车路线，做出平移、滑行等不同动作。练习飘移没有什么秘诀，最关键的是时间和经验。也许练习一百遍，只有一两遍能够达到飘移的感觉。所以，飘移不是课堂里“一加一等于二”那样的传授，必须靠你亲身的体验。另外，作为车手还要适应不同的路况和车况，用不同的汽车在不同路面上练习，用自己的身体去抓住飘移的感觉，所以是很难的一个过程。对一般人来说，遇到弯道时，一边驾驶，一边拉一点手煞车，多少都能够完成简单的转向摆尾的动作。但如果想跟电影和漫画里那样，画出一个漂亮的半圆，则是非常困难的一件事情。我是从二十岁开始练习飘移，之前已经有了三年的驾驶经验，第一次完成比较满意的飘移，大概花了半年的时间。老兄，这是偶从网上DOWN下来的，我自己驾照都没拿到呢，呵呵。

到底什么是漂移？

什么是漂移？如果你喜欢《头文字D》，你一定知道漂移。那么，漂移到底是什么？漂移是怎样产生的呢？

漂移是一种最快速通过弯道的手段，是一条正确的过弯侧滑线路。它对驾手的轮胎控制能力要求十分严格。但是漂移技巧不适用于很多的比赛，因为滑行的时候，轮胎于地面会产生过多摩擦，虽然产生好看的效果，但实际上会给轮胎带来以外沉重的负担。

在比赛中，赛手经常考虑使用漂移技巧当赛车的四个轮子可能全部打滑时，此时控制前轮，多多少少要在过弯中偏向预定前进的方向，最少也要做到打正方向盘。使用不当时，整个车体车体会滑出去，而且会严重影响车速。漂移是一种最快速通过弯道的手段，它对驾手的轮胎控制能力要求十分严格。但是漂移技巧不适用于很多的比赛，因为滑行的时候，轮胎于地面会产生过多摩擦，虽然产生好看的效果，但实际上会给轮胎带来以外沉重的负担。

没有那么复杂啦，不用像电影上那样手刹理合忧闷刹车一起用（还有电影演要油门刹车一起踩，可能是达人阶段吧）
我个人的经验，很实在:
1.场地摩擦力要小，越小越爽，不过前提是要周围安全才好啊
2.要选重心低的车子，面包类的免谈
3.速度够快，其实30迈+就可以了，快了...应该更好吧
4.比如，先往右打90度，再立刻猛往左打180度即可~ 很爽的，没必要用刹车，漂移姿势有了后松油门即可
哈哈

练习漂移不是三天打鱼两天晒网的。
得找个会的人教你，这样练习速度比较快，容易成功，光靠看些文章是练不出的，还容易出事，对车的损耗是非常大的，特别是轮胎
一般的车你还是别去飘了吧，怎么死都不知道
漂移是针对改装车的，没有改过的车，漂移等于自杀+丢钱！

一直按住Shift键，然后照常前进，左右摇晃把下边的长条里的红色充满，再按Ctrl键，把能量释放出去．
如此一直下去

飘移其实就是转弯时汽车甩尾的动作，有多种不同的操作方法，最常见的方式是依靠后轮的转动装置改变行车路线，做出平移、滑行等不同动作。练习飘移没有什么秘诀，最关键的是时间和经验。也许练习一百遍，只有一两遍能够达到飘移的感觉。所以，飘移不是课堂里“一加一等于二”那样的传授，必须靠你亲身的体验。另外，作为车手还要适应不同的路况和车况，用不同的汽车在不同路面上练习，用自己的身体去抓住飘移的感觉，所以是很难的一个过程。对一般人来说，遇到弯道时，一边驾驶，一边拉一点手煞车，多少都能够完成简单的转向摆尾的动作。但如果想跟电影和漫画里那样，画出一个漂亮的半圆，则是非常困难的一件事情。我是从二十岁开始练习飘移，之前已经有了三年的驾驶经验，第一次完成比较满意的飘移，大概花了半年的时间。老兄，这是偶从网上DOWN下来的，我自己驾照都没拿到呢，呵呵。
都是瞎坎,飘移有几个重点,利用轮胎的侧面摩擦力,进行转向,尤其昰后轮,跟甩伟不同,后趋车易实现,前驱车困难多了.....懒的根大家说
呃,玩玩极品飞车你就明白了
飘移属于汽车甩尾的动作，但不等同于汽车甩尾：飘移可以控制，但汽车甩尾不一定能控制。当汽车后轮失去大部分或全部抓地力，而前轮不失去或失去小部分抓地力时，只要前轮有一定的横向力，就会发生甩尾，即飘移。而飘移随车的驱动形式的不同而不同：在飘移前期都是一样，刹车，跟趾，退档。把方向摆向弯心。这时，1，FF迅速回方向，把方向保持在正确的路线，然后适当踩油门，在飘移末期，保持或适当松油门。2，FR回方向，把方向保持在正确的路线，然后踩足油门，在飘移末期，适当松油门。3，AWD保持方向，然后踩足油门，在飘移末期，适当松油门。此三种方法都要争取在出弯后车身与道路平行，防止回摆。(FF也可以用手刹飘移）另外，上面的方法都是以追求速度为前提，如果遇到危险应该松油门，保持方向，才能全身而退。
就是像周杰伦那样~~
再等等吧等路面结冰后你开车上路急踩刹车就知道了条件是：ABS坏、不使用防滑链、最好是皮卡车