高校问答中国移动流量 虚假:火车票是按路程加价，还是按跨省加价。如果都加，哪个加最多。除此还有什么因素影响
来源：百度文库 编辑：高校问答 时间：2024/04/28 15:47:41
火车票价是由基本票价和旅客意外伤害强制保险费两部分组成的。基本票价以每人每公里的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递减的办法确定。保险费按基本票价的2％计算.由于票价是用递减的办法确定的，旅客旅行的距离越远，票价率越低，车票越便宜。如1－200公里不减价，票价率为0．05861；201－500公里减价10％，票价率为0．052749；501－1000公里减价20％，票价率为0．046888；1001－1500公里减价30％，票价率为0．041027；1501－2500公里，减价40％，票价率为0．035166；2501公里以上减价50％，票价率为0．029305。其他各种火车票，如软座票、加快票、卧铺票、空调票等等，都是以硬座票价的票价率为基础，按照一定的百分比计算出来的.为了节约车票钱，人们在购买车票时，要尽量买直通车票。假若到一个方向的几个地方去旅游，巧妙地安排乘车和旅行计划，也可以节约一些车票钱.需要说明的是：首先，有些列车按规定实行了优质优价，浮动票价等，票价不一定完全符合上述递远递减的百分比。其次，如果购买直通车票，在中途下车或中转换车，恢复旅行时，应预先办理车票签证手续，并在车票有效期内到达旅行终点站。
在春运期间还会根据具体情况有一定的上浮，一般上浮15%。
同时，春运期间进广东的车要加价，这是跨省加价的情况。
火车票全国统一规定是按行驶路程加价，和是否跨省无关。因为，不管是那个铁路局的列车，都是北京的总局统一调度的。另外，列车的级别，如特快列车，快速列车，慢车等，因为列车的类型不同会有一定的票价差。其它的影响因素还有：是否是空调车，是否是临时列车等特殊情况。
注：局内列车相对跨局列车一般而言会便宜一些，那是因为铁路局跨定的范围都是相邻的省区，根本原因还是行驶里程。谢谢：）